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“A margem financeira vem sofrendo compressão nos últimos trimestres, inicialmente pela redução na taxa média da carteira devido ao mix de produtos, e mais recentemente pelo aumento no custo de captação decorrente do aumento na curva de juros”, diz o banco em nota
Segundo o comunicado, os aerogeradores serão instalados no Parque Eólico Coxilha Negra, em Sant’Ana do Livramento (RS), totalizando 302,4 megawatts de capacidade instalada, com início das entregas previsto para 2023, estendendo-se até 2024.
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Surtos esporádicos de covid-19 vem ampliando os riscos à cadeia de suprimentos, de acordo com o grupo de montadoras.
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Para este ano, a perspectiva de alta das tarifas reflete a manutenção da geração térmica, a alta do encargo Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) e o aumento dos custos do serviço de distribuição, pressionados pela inflação.
A Rússia expulsou o vice-embaixador dos Estados Unidos, Bart Gorman, da embaixada americana em Moscou, capital russa, conforme informou o Departamento de Estado dos EUA, nesta quinta-feira (17). O professor de economia internacional do Insper, Roberto Dumas, disse que as maiores e menores guerras nunca começam com uma declaração explícita. Leia mais
Diante desse cenário, olhando em perspectiva do mercado, o Ibovespa segue no positivo e beneficiando o setor de commodities.
O mercado futuro de criptoativos nos EUA já é regulado pela Comissão de Negociação de Futuros de Commodities.
Veja abaixo um resumo com as principais análises de ações divulgadas na BM&CNews nesta terça-feira (15).
O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, analisou o gráfico das ações da PetroRio (PRIO3). O especialista afirmou que está demonstrando força para subir e buscar a região dos R$ 27,84.
Outro tema que avançou bastante nos últimos dias é o combustível. O analista político Erich Decat explica que a proposta tende a atingir os impostos federais: “Quanto mais se amplia a possibilidade de desoneração, maior é o impacto aí fiscal e é aí que a turma do mercado financeiro está bastante atenta”.
Cielo (CIEL3)
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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