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Segundo as projeções do analista, o segundo nível é chegar a R$77 e até atingir R$98,20.
O subíndice de bancos subia 1,3%, estendendo os ganhos de segunda-feira. Goldman Sachs, JPMorgan e Bank of America avançavam mais de 1% cada, já que investidores fortaleciam expectativas de aumento dos juros no próximo ano após Jerome Powell ser nomeado para um segundo mandato como chair do Fed.
Também presente na coletiva, o secretário especial do Tesouro e Orçamento, Esteves Colnago, afirmou que a aprovação da PEC entre 10 a 15 de dezembro também será importante para viabilizar o pagamento do Auxílio Brasil de 400 reais neste ano, conforme prometido pelo governo.
No relatório, os analistas afirmam que a recomendação de compra se dá pela “bela história de consolidação que está acontecendo diante de nossos olhos (especialmente com essas fusões e aquisições)” e pelo valuation com desconto versus outros consolidadores (com ações negociando em aproximadamente 10,5x EV / EBITDA 2022).
Embraer (EMBR3)
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AO SENADO COMPLETO
A Azevedo & Travassos é uma das empresas mais antigas e tradicionais do setor de engenharia do Brasil. A companhia está prestes a completar 100 anos de mercado. Em seu portfólio, a empresa coleciona por todo o país obras como: ferrovias, linhas de metrô, barragens, aeroportos, pontes, viadutos, túneis, redes de água e esgoto, assim como prédios comerciais e residenciais.
Dentre as iniciativas selecionadas, antecipadas ao Broadcast Agro, estão uma agfintech que oferece crédito para pequenos e médios produtores, uma startup que leva a digitalização para os cultivos hidropônicos, uma plataforma de gestão e controle de produção de peixes e camarão e uma plataforma para facilitar a comercialização de insumos para pecuária de corte.
Bolsonaro ainda comentou sobre a Petrobras e os custos do combustível. Segundo ele, o grande problema é ter indexado o combustível ao dólar, assim como o imposto de ICMS. Segundo ele, já há uma ação no Supremo Tribunal Federal (STF) há quatro meses tentando mudar essa questão.
A Siemens Energy, que foi desmembrada da Siemens AG no ano passado, não divulgou o valor do contrato para o GNA II, que entrará em operação em 2023.
Dessa forma, acrescentou o executivo, não será possível cumprir um prazo para alienação dos ativos de refino estabelecido com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
“Este projeto é estratégico, não só pela grandiosidade, mas também pela localização geográfica, próximo aos dois principais sistemas de gasodutos do Brasil, no Nordeste e no Sudeste do país”, disse o membro da diretoria da Siemens Energy Jochen Eickholt.
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