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Já o lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado teve retração de 3,2% para R$ 65,7 milhões.

No mesmo período, o diesel tipo S-10 foi comercializado a uma média de 7,08 reais por litro, um acréscimo de 1,29%.

O lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) cresceu 4,8% no trimestre, para 2,7 bilhões de reais.

E a resposta foi: sim.

Pisani pontuou que a tendência principal é de baixa, seguida pelas médias de 200 e 20 períodos aritmética.

Os acionistas aprovaram a migração do Banco Inter (BIDI11) para Nasdaq na última quinta-feira (12). Anteriormente, em fato relevante, a instituição financeira comunicou a retomada do processo de reorganização societária para migrar sua base acionária para a Inter&Co, com listagem dos papéis na Nasdaq, em Nova York. Já no Brasil, as negociações seriam apenas a partir de certificados de depósito de valores mobiliários (BDRs).

Os petróleos do pré-sal possuem baixo teor de enxofre, o que favorece a produção de derivados com maior qualidade, como o diesel S-10 e o bunker, e contribui para que a Petrobras seja mais competitiva em redução de emissões, disse a empresa em nota.

O fundador da Pipefy, Alessio Alionço, conta que, antes de criar a Pipefy, possuía outro negócio, em que vendeu 50% das ações muito no início da trajetória – um erro. Essa primeira empresa acabou sendo vendida, e Alionço partiu para a criação da Pipefy, onde não cometeria os mesmos erros. Entregar 50% da startup logo de cara deixa os investidores das próximas rodadas pouco motivados, além de ter o potencial de deixar os empreendedores desmotivados também.

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FÁCIL NADA

Araújo explicou que o preço de paridade de importação se aplica quando o país é deficitário em determinada commodity, portanto, a forma de se precificar commodity num país que é deficitário na sua produção, é a paridade internacional.

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