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Nos EUA, as bolsas de Nova York também registram ganhos. O índice S&P500 sobe 1,41% e o Nasdaq avança 1,37%.
* Eles afirmaram que os fracos sinais técnicos, após as perdas desde sexta-feira com a nova variante do Covid, conduziram a novas vendas pelos fundos.
A baixa do dólar nesta sessão estava em linha com a recuperação de moedas de países emergentes ou ligadas a commodities, que sofreram nos últimos dias com receios de que a cepa recém-descoberta da Covid-19 poderia minar a retomada econômica global. Rand sul-africano, peso mexicano, peso chileno e dólar australiano, por exemplo, apresentavam ganhos nesta manhã.
A Plamev oferece planos de saúde de R$ 29 a R$ 404, conforme a cobertura, carência e periodicidade. “Na pandemia, as pessoas começaram a perceber mais seus pets”, diz Pedro Svacina, presidente da Plamev Pet. Entre os planos, uma opção mais simples oferece assistência telefônica.
A Reuters não conseguiu entrar em contato com ninguém que represente a ômicron para comentar o assunto.
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O dólar comercial registra alta de 0,85%, cotado a R$ 5,657.
Em depoimento perante o Comitê Bancário do Senado, Powell indicou que não considera mais a alta inflação como “transitória” e que o Fed revisaria o cronograma de encerramento de seu programa de compra de títulos em sua próxima reunião, em duas semanas.
Com essa nova valorização, a moeda praticamente zerou a queda acumulada em novembro, ficando com variação negativa de 0,09% – o dólar chegou a registrar baixa de 4,23% no mês até dia 11.
O Ibovespafechou em queda de-0,87%, cotado a101.915,45pontos nesta terça-feira (30), com os investidores preocupados sobre a eficácia das vacinas para combater a variante ômicron, da Covid-19.
Com Reuters
Por fim, o chefe de análise ressaltou que este ano o patamar foi muito abaixo em comparação com 2019. “Este ano o patamar foi abaixo da Black Friday de 2019”.
O ministro também pontuou que não faz sentido o BNDES carregar uma carteira de ativos e que esses recursos seriam mais bem empregados em investimentos públicos como ferrovias e rodovias.
“A Vale espera que os custos entregues sejam estáveis em 2022 e cheguem a US$ 30-35/t no longo prazo (em 400Mtpa; em linha conosco)”, informa o relatório.
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