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O noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema e definir os detalhes.

A empresa teve lucro líquido de R$ 191,8 milhões no quarto trimestre de 2022, uma quada de 12,5% em relação ao mesmo período do ano passado. No ano, o resultado também apresentou queda, registrando R$ 918,5 milhões, 17% menor do que em 2021.

“No cenário macroeconômico temos importantes eventos para acompanhar como o discurso de Jerome Powell, dados sobre o seguro desemprego nos EUA e o Payroll na sexta-feira. Portanto, uma semana de cautela, observando os níveis chaves, mas sem muita alavancagem”, concluem.

Movimento da semana anteriorNa semana passada, o mercado presenciou uma queda de 5% para o BTC, algo que a Bybit já tinha antecipado.

Rodgerson apontou que a companhia aérea está negociando suas ações em 4x o seu ebitda e que no passado essa negociação era de 8x ebitda. Portanto, quando a empresa começar a evoluir e passar a negociada em 5x o seu ebitda, os ativos da Azul devem triplicar, segundooexecutivo.

Ainda de acordo com a postagem, visam possibilitar a negociação em mercado secundário, na própria plataforma do Nubank.

Vale destacar que os dados da companhia aérea são recorrentes e não auditados. Dado que a Gol informou, nesta quarta-feira (8), que os dados auditados serão divulgados até o dia 28 de março. Desse modo, os números não auditados vieram acima das expectativas projetadas por analistas do mercado, que estimavam um prejuízo de R$ 251,1 milhões, de acordo com dados reunidos pela Bloomberg.

De acordo com a economista, a volta da taxação dos combustíveis e a permanência da política de preços da Petrobras poderão acabar penalizando os mais pobres. “Podem surgir impactos inflacionários na medida em que a retomada dos tributos. Não modificando a política de preços [da Petrobras], vai seguir deixando o combustível mais elevado em um período de estagnação econômica, penalizando mais as famílias mais pobres, tendo elas ou não automóvel”.

Guilherme Zanin, Avenue – Primeiramente, os mercados demonstraram maiorincertezapara os investidores nas últimas semanas. Depois de um início de ano positivo, que parecia culminar com uma melhora econômica, nos últimos dias sofremos um “banho de água fria” nas expectativas e os mercadosregistramo seu pior pregão de 2023, devido à expectativa de aumentos das taxas de juros americanas e permanecimento da mesma em patamares elevados.

A receita líquida, por sua vez, foi de R$ 184,5 milhões no quarto trimestre do ano passado, dessa vez abaixo do consenso de US$ 195,9 milhões para o período.

No ano passado, 88% das empresas mantiveram ou aumentaram os dividendos. O setor financeiro e petróleo e gás foram responsaáveis por metade do crescimento de dividendos.

“Uma deterioração sustentada da demanda levou as empresas a reduzir o número de funcionários, diminuir os níveis de compras e esgotar os estoques de insumos. Enquanto isso, apesar de ter caído ainda mais, a expectativa dos negócios permaneceu positiva e forte pelos padrões históricos”, destacou o relatório.

Vale destacar que os dados da companhia aérea são recorrentes e não auditados. Dado que a Gol informou, nesta quarta-feira (8), que os dados auditados serão divulgados até o dia 28 de março. Desse modo, os números não auditados vieram acima das expectativas projetadas por analistas do mercado, que estimavam um prejuízo de R$ 251,1 milhões, de acordo com dados reunidos pela Bloomberg.

Além disso, a empresa anunciou que no período, a empresa registrou receita líquida de R$ 14,8 bilhões no trimestre, com alta de 7,6% sobre igual período do exercício anterior. Em 2022, o faturamento líquido somou R$ 53,8 bilhões, com alta de 11,3% sobre 2021.

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