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Proposta de Emenda à Constituição (PEC) apresentada por um deputado aliado do Palácio Planalto para autorizar cortes de tributos sobre combustíveis pode gerar uma perda anual de até 54 bilhões de reais para a União, apontam cálculos do Ministério da Economia, informou uma fonte da pasta com conhecimento do assunto.
Apesar da montadora ter atingido a previsão de lucro anual para o ano em questão, ela não atingiu as metas de produção que os analistas esperavam. A justificativa seria problemas na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez contínua de chips semicondutores.
A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.
O EPS ajustado foi de 26 centavos contra 45 centavos por ação esperado. A receita automotiva foi de US$ 35,3 bilhões, contra US$ 35,5 bilhões esperados.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, avançou 1,54%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 2,03%.
Eles destacaram que ainda existem riscos fiscais e políticos que devem adicionar volatilidade aos mercados, mas esperam que “quem vença as eleições formule políticas macroeconômicas responsáveis”.
“Eu não entraria no papel. Para quem está vendo um gap de alta após resultados, deve buscar outra estratégia para entrar no papel”, analisou.
Ele, também, destaca que o esforço e a paciência valem a pena já que os salários são de encher os olhos.
Além disso, petróleo e minério de ferro podem contribuir com um cenário mais positivo para a Bolsa brasileira
Durante participação no programa BM&C News, o analista da XP Investimentos, Thiago Alvarenga, avaliou o gráfico de ações da Cielo (CIEL3). “Só vai conseguir mostrar força altista quando romper a máxima do R$ 2,45”.
“Eventualmente, podem ter empresas que a gente analise que não se caracterizam como ESG, mas que podem se tornar através do uso do nosso capital e da governança junto com a companhia”, explicou.
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