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Além disso, o presidente chamou de “traição” o novo reajuste dos combustíveis anunciado hoje pela companhia. Para ele, o reajuste é “inconcebível” e o Conselho da Petrobras está “boicotando” o Ministério de Minas e Energia.

No Brasil, investidores voltam do feriado de Corpus Christi repercutindo o comunicado do Comitê de Política Monetária (Copom), que não sinalizou o fim do ciclo de alta da Selic.

O índice de Hong Kong Hang Seng ficou estável, após marcar perda de 1,7% enquanto o China Enterprises Index perdeu 0,1%.

Além disso, o compromisso do Fed com seu mandato de estabilidade de preços contribui para a confiança generalizada no dólar como uma reserva de valor, disse Powell.

O material foi enviado para análise na quinta-feira (16) e ontem a PF confirmou que as partes encontradas eram de Dom.

O emprego no setor industrial também apresentou crescimento, com o índice de evolução do número de empregados alcançando 51 pontos no quinto mês deste ano, aumentando 0,5 ponto em relação a abril.

A diretoria da Petrobras (PETR4) discute ainda na tarde desta sexta-feira uma proposta feita por um conselheiro de administração que consiste no congelamento de preços de combustíveis pela empresa por 45 dias, além da formação de um grupo de trabalho com representantes da companhia, mercado e governo, em busca de uma nova fórmula de reajuste, segundo três fontes com conhecimento do assunto.

A Natura&Co disse nesta quarta-feira que Roberto Marques deixará o cargo de presidente-executivo da empresa, como parte de uma reorganização da estrutura corporativa do grupo, segundo fato relevante ao mercado.

Nesta segunda-feira (20), as bolsas da Ásia fecharam sem uma única direção em meio a receio de nova onda de volatilidade do mercado. Com a guerra da Ucrânia ainda sem chegar perto de uma definição e novas ondas de Covid nos países ocidentais, o mercado seguiu com temor.

PACOTE

O presidente Jair Bolsonaro não estava sozinho contra a proposta, pois mais de um ministério recomendou o veto à mudança. Há alguns motivos para o veto, e dentre as justificativas, há entendimento no governo de que o retorno às bagagens gratuitas prejudica a concorrência e inibe a entrada de novas empresas no setor.

“Quando quer ganhar tratamento privilegiado do Estado brasileiro, a empresa se apresenta como uma costela estatal. Mas, na hora em que lucra bilhões e bilhões em meio à maior crise da história do último século, ela grita o coro da governança e se declara uma capitalista selvagem”, diz trecho do texto.

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