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O gigante da busca por carona foi forçado a parar de inscrever novos usuários e seu aplicativo também foi removido das lojas de aplicativos chinesas.

Essa perspectiva contribuiu para um declínio constante do euro para US $ 1,1773, perto da baixa de quatro meses de US $ 1,1750 do início da semana. Isso ajudou a elevar o índice do dólar ao seu nível mais alto desde o início de março.

O Credit Suisse informou há pouco em relatório que os resultados do segundo semestre para o setor de saúde serão influenciados pela segunda onda de covid-19 no Brasil.

Da mesma forma, BBM, Dotz e GetNinjas também estavam “ancoradas” e saíram no piso da faixa indicativa do IPO. Miras, do Citi, diz que já viu transações com “garantia” sendo reprecificadas ou mesmo canceladas.

Enquanto a atividade do setor de serviços está esfriando, a manufatura continua avançando. O PMI preliminar do setor manufatureiro na pesquisa subiu para uma máxima recorde de 63,1, de 62,1 em junho. Economistas previam que o índice do setor, que responde por 11,9% da economia, cairia para 62.

Reforma do Imposto de Renda não ameaça vale-refeição, afirma relator

A resseguradora IRB (IRBR3), que ontem teve a segunda maior alta do índice, hoje recua 1,33%, negociada a R$ 5,92. Banco Inter (BIDI11) também está entre as maiores baixas (-1,26%, R$ 83,83), seguida por JBS (JBSS3), que recua 1,05% (R$ 30,13). Rumo (RAIL3) registra perda de 0,78% (R$ 21,32).

Segundo Thomaz, mesmo após um salto provocado pelos efeitos da pandemia da Covid-19, a América Latina ainda tem uma baixa penetração do comércio eletrônico e a VTEX deve ter na região o foco de seu crescimento nos próximos anos, embora já esteja abrindo mais escritórios na Europa e nos EUA.

“Estamos confiantes de que entregaremos um crescimento de vendas subjacente em 2021 dentro de nossa meta plurianual de 3% a 5%, apesar dos comparativos mais desafiadores no segundo semestre”, afirmou o presidente executivo da Unilever, Alan Jope. Fonte: Dow Jones Newswires.

“Nessa diretriz, mediante nossas premissas de crescimento adotadas no modelo, não vislumbramos potencial de upside com margem de segurança para participar da oferta, ou seja, não recomendamos participar da oferta nos preços indicados no prospecto”, completam.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Durante o trimestre, o Twitter lançou mais de 2.500 novas categorias de assuntos para ajudar os usuários a acompanhar conteúdo com base em seus interesses. Ao permitir uma timeline mais personalizada, a companhia afirma que vai conseguir aumentar o engajamento dos usuários.

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