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• 2024-09-06 07:18:15

iii) variação da dívida dolarizada;

“A motivação mais popular (para o rali) é a percepção crescente de que a Ômicron é menos letal. Esta certeza ajudou no retorno do apetite de risco, mas as expectativas de auto-satisfação dos ralis de Natal e a redução da liquidez também entraram em jogo”, disse Giuseppe Sersale, gerente de fundos da Anthilia em Milão.

A entidade afirmou sem citar números que são “as compras não programadas que estão sofrendo com a escassez” uma vez que “todas as empresas que tinham contrato de fornecimento tiveram seus contratos plenamente atendido”.

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O STOXX 600 chega ao período de festas de fim de ano sem grandes movimentações, depois de subir 21% até agora este ano. Embora 2021 tenha sido marcado por políticas de acomodação e lucros corporativos positivos, os gargalos de fornecimento, as pressões inflacionárias e uma nova variante do coronavírus ameaçam o crescimento e a recuperação em 2022.

Diante deste cenário, o que podemos esperar para 2022?

Foi a primeira vez que o regulador britânico bloqueou uma grande aquisição no setor e isso sinalizou uma mudança radical em seu posicionamento sobre grandes empresas de tecnologia.

A Marfrig, maior produtora global de hambúrgueres, recebeu habilitação dos Estados Unidos para exportar carne bovina ao país por meio de sua unidade localizada em Mineiros, no Estado de Goiás, informou a companhia em nota.

Para 2022, a estimativa de superávit foi de US$ 55,25 bilhões para US$ 55,00 bilhões, ante US$ 63,65 bilhões de um mês atrás.

As isenções vão vigorar até pelo menos 30 de junho de 2022, segundo nota do órgão.

Sem ter sancionado até o momento o projeto que prorroga por mais dois anos a desoneração da folha de pagamento de 17 setores da economia, o presidente da República, Jair Bolsonaro, viaja nesta segunda-feira para São Francisco do Sul (SC), onde deve passar o réveillon. A previsão é de retorno a Brasília somente em 3 de janeiro.

O uso de gasolina e diesel aumentou neste ano, à medida que os consumidores retomaram as viagens e a atividade comercial aumentou. Para 2022, o consumo de petróleo deve chegar a 99,53 milhões de barris por dia (bpd), ante 96,2 milhões de bpd neste ano, segundo a Agência Internacional de Energia. Isso seria algo menos que o consumo diário de 2019, de 99,55 milhões de barris.