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Segundo o relatório, em comparação ao último trimestre do ano passado, a redução foi de 22,5%.
No entanto, Becker afirmou que se o ativo começar a fechar abaixo dos 115.685 ou 115.680, ele deverá retornar para a região dos 108.200 ou 108.400.
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Essa missão ficou mais fácil nos últimos anos. Após o preço do petróleo ter chegado a níveis negativos em 2020, no início da pandemia de covid-19, o barril da commodity já é negociado há mais de um ano a valores superiores ao patamar pré-pandemia. E a guerra entre Rússia e Ucrânia veio para consolidar o movimento de elevação da commodity.
Às 13h35, o Ibovespa caía 0,53%, a 115.561 pontos.
(Com BDM e BM&C Now)
De acordo com o site da Dow Jones, o Barrons, a queda dos papéis da companhia é normalmente mais volátil do que o mercado como um todo, o que pode explicar a queda. No entanto, ainda segundo o site, os investidores da Tesla podem estar preocupados com o que a compra da rede social pode representar para o bilionário.
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Segundo o comunicado, o contrato prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF e deve iniciar as operações durante o segundo semestre, além da opção adicional de seis aeronaves de carga até 2025.
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Já os destaques positivos foram: Vibra (VBBR3) registrou alta de 2,81%, Fleury (FLRY3) subiu 2,79% e JBS (JBSS3) avançou 2,75%.
Becker destacou que no dia 4 de abril, o ativo deixou um candle de indefinição. “Para o mercado subir, ele precisará começar a fechar acima dos R$ 4,81”.
A empresa tem o prazo de 72h, a partir do recebimento da notificação, para formalizar o recall ou prestar os devidos esclarecimentos.
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