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Isso significa que a economia permaneceu 0,5% abaixo de onde estava em fevereiro de 2020, pouco antes de o Reino Unido entrar em seu primeiro bloqueio contra a Covid-19, disse o Escritório de Estatísticas Nacionais nesta sexta-feira.

Nesta quarta-feira (8), em entrevista ao BM&C Market, o economista-chefe da Infinity Asset, Jason Vieira, avaliou as expectativas para as decisões do Comitê de Política Monetária (Copom).

A companhia também projetou que a distribuição do lucro líquido será de 110% a 140% ante previsto para este ano de 120% a 150%.

Petrobras (PETR3;PETR4)

No radar corporativo, o Nubank (NUBR33) anunciou o preço por ação de US$ 9, no teto da faixa indicativa que começava em US$ 8. Com isso, o banco digital se torna uma das empresas mais valiosas do Brasil, passando os principais bancos do país, como Itaú Unibanco (ITUB4) e Bradesco (BBDC4). Os papéis da companhia estreiam hoje na bolsa de valores de Nova York (Nyse).

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Com a decisão, foram promulgados pontos aprovados pelas duas Casas. Já as alterações da PEC propostas pelo Senadoserão votadas na próxima terça-feira (14)na Câmara dos Deputados.

Um acordo entre líderes democratas e republicanos no Senado dos Estados Unidos para elevar o limite da dívida do governo federal –atualmente em 28,9 trilhões de dólares– passará por um teste nesta quinta-feira (9) quando o plenário do Senado votar a medida.

A Tesla não respondeu imediatamente às perguntas por e-mail da Reuters sobre o processo. A empresa não possui um departamento de relações públicas.

Nos Estados Unidos, os principais legisladores republicanos e democratas chegaram a um acordo para iniciar um processo que visa aumentar o teto da dívida americana. A Câmara aprovou por 222 votos favoráveis ante 212 contrários um projeto de lei que abre caminho para que o calote do país seja evitado. Hoje, o principal indicador econômico serão os pedidos de seguro-desemprego, que sairão nesta manhã.

Nos últimos 12 meses, o IPCA acumula alta de 10,74% e variação de 9,26% no ano. O acumulado em 12 meses é a maior desde novembro de 2003 (11,02%). Em novembro de 2020, a variação mensal foi de 0,89%.

Entre os motivos de otimismo, elencou o maior controle da pandemia, a perspectiva de crescimento, ainda que moderado, da economia – em especial de setores demandantes de caminhões, como o agronegócio -, a necessidade dos transportadores de renovar frotas e as encomendas de ônibus escolares pelo governo. Também entra na conta a possibilidade de antecipação de compras antes da entrada em vigor, em 2023, dos novos limites de emissões, cujas tecnologias resultarão em caminhões mais caros.

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