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A diretora de relações com investidores, Nora Lanari, afirmou que a carteira de veículos da divisão de gestão de frotas da Localiza terminou o primeiro trimestre em 18 mil carros a serem entregues a clientes.

O analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Itaúsa (ITSA4) nesta quinta-feira (28). “Eu vejo o ativo sem tendência e em uma tremenda zona de lateralização, que vem perdurando nos últimos dois anos”, disse em entrevista à BM&C News. As ações da companhia fecharam em queda de 0,63% na última quarta-feira (27).

O Hang Seng teve alta marginal de +0,06%, a 21.101,89 pontos e o Kospi, em Seul, encerrou o dia em queda de -0,26%, a 2.680,46 pontos. Em Taiwan, de volta de um feriado, o Taiex teve queda de -0,56%, fechando em 16.498,90 pontos.

O especialista em commodities, Alê Delara, destacou que os principais óleos vegetais estão com um grande desequilíbrio entre oferta e demanda.

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Por fim, Delara comentou sobre o óleo de palma que representa o óleo mais importante do mundo, em que estamos passando por um período de suspensão de exportação do principal país produtor que é a Indonésia.

“Vamos voltar a restabelecer nossa relação com a América Latina. E se Deus quiser vamos criar uma moeda na América Latina, porque não tem esse negócio de ficar dependendo do dólar”, disse Lula em discurso no Congresso Eleitoral do PSOL, no qual que o partido declarou apoio à candidatura de Lula à Presidência na eleição de outubro.

De acordo com a Gol (GOLL4), o motivo foi por “condições meteorológicas adversas no aeroporto Salgado Filho”.

O lucro líquido trimestral de 2,6 bilhões de reais registrado pela companhia compara-se à estimativa de mercado de 394,8 milhões de reais, com base em analistas consultados pela Refinitiv, revertendo as perdas multibilionárias nas comparações anual e mensal.

“A eliminação das receitas ligadas à Rússia e a redução das receitas da Ucrânia criam um obstáculo para atingir esses objetivos”, disse o diretor financeiro Sachin Mehra, adicionando que a taxa de crescimento anual composta da receita líquida pode sofrer um impacto de 2 pontos percentuais.

Segundo ele, a desaceleração só não foi mais expressiva devido ao aumento dos preços do Diesel (14,70%), da gasolina (11,29%) e dos adubos/fertilizantes (10,45%), que responderam por 60% da inflação ao produtor.

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