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De acordo com a carta, a alta se deve a 3 principais fatores: Em primeiro lugar, forte elevação dos preços de bens transacionáveis em moeda local, em especial os preços de commodities; em segundo lugar seria a bandeira de energia elétrica de escassez hídrica; e por último, mas não menos importante, o desequilíbrios entre demanda e oferta de insumos, e gargalos nas cadeias produtivas globais.
As medidas tomadas para enfrentar a crise hídrica somam valores bilionários, com a Conta Bandeiras acumulando um déficit de 14 bilhões de reais até novembro de 2021, segundo a associação das distribuidoras de energia, a Abradee.
Auditores dizem que essa bonificação está prevista em lei há mais de cinco anos, mas é preciso editar um decreto –que precisa passar pelo Congresso– para que seja implementada.
Os volumes de negociação de derivativos de criptomoedas totalizaram 3,3 trilhões de dólares em novembro, de acordo a empresa britânica de pesquisa CryptoCompare, respondendo por quase 55% do mercado total de ativos digitais.
“A aquisição visa maximizar a geração de valor para o acionista, por meio da administração eficiente da estrutura de capital, com a aquisição das ações ordinárias de sua própria emissão, para permanência em tesouraria, posterior alienação no mercado e/ou cancelamento, sem redução do capital social da companhia”, disse a empresa em fato relevante.
No comércio exterior, o saldo da semana foi negativo em US$ 144 milhões, com importações de US$ 3,474 bilhões e exportações de US$ 3,330 bilhões.
A maioria dos analistas apostou em novos aumentos de juros no final de 2022, já que o banco também está tentando ajudar a resfriar os mercados imobiliários em meio a baixos custos de empréstimos.
Força de trabalho
O pagamento do provento será realizado no dia 31 de janeiro de 2021.
O diesel passará de 3,34 para 3,61 reais por litro, enquanto a gasolina subirá de 3,09 para 3,24 reais por litro.
Nos EUA, o Índice de Preços ao Produtor avançou 0,2% em dezembro, segundo informações divulgadas pelo Departamento do Trabalho. A Projeção do mercado era de aumento de 0,5%. Em 2021, aumento foi de 9,7%. Essa é a maior variação desde o começo da série histórica, em 2010.
Anteriormente, o ano com maior volume de importação de GNL havia sido 2014, com 20 milhões de m³/dia.
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