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• 2024-07-20 21:29:52

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Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em devalorização de -0,43% (4.259,40), o Nasdaq registrou queda de -0,95% (13.129,96), enquanto o Dow Jones encerrou o dia descendo -0,34% (33.173,02).

O principal índice da bolsa brasileira virou para baixa, nesta sexta-feira (11), diante de alta das ações no exterior após o presidente russo, Vladimir Putin, falar em “certas mudanças positivas nas negociações com a Ucrânia”, enquanto mercado digere dado de inflação doméstico acima do esperado.

No ano, o lucro líquido foi de R$ 538 milhões, avanço de 32,2% na comparação anual.

A alta nos preços dos combustíveis passou a valer a partir da 00h desta sexta-feira (11), mas desde ontem, quando a Petrobras fez o anúncio dos novos preços às distribuidoras, que serão repassadas ao consumidor, brasileiros se mostraram indignados com a alta.

A Marfrig reportou lucro líquido de R$ 650 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 44,5% em relação ao mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta terça-feira (8).

Nos EUA, os principais índices de Wall Street também fecharam em forte alta. Os investidores focaram na compra de papéis dos setores bancário e de tecnologia, que sofreram fortes perdas nesta semana devido a preocupações com as consequências da crise na Ucrânia. Em suma, o ânimo do mercado melhorou, principalmente, com a trégua no rali do petróleo.

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— c🅰️io (@caioesteixeira) March 11, 2022https://twitter.com/TaylorOliveiraf/status/1502265981267320834?s=20&t=HRQSiyfc4ErdyxZrFqJbjA É oficial: só há uma coisa mais nas alturas que Hosana. O preço da gasolina.

Seguindo a mesma lógica, essa fonte afirma que não faz sentido que o preço de paridade para as vendas no Brasil inclua custos ligados às importações.

Sobre a política da petroleira, Emanuel avaliou: “Se a Petrobras não segue a política de preço internacional quer dizer que a Petrobras tem que subsidiar o combustível no Brasil. Muitas vezes, ela faz isso às custas do seu acionista e do dinheiro público”.

“A Petrobras cobra aqui dentro o preço de quem importa, que inclui frete e seguro. E o que aconteceu com o preço de transporte durante a pandemia? Deu um salto. A Petrobras agrega todo esse custo e coloca aqui dentro”, disse a fonte, que falou sob condição de anonimato.

“Também, durante as últimas décadas, nosso país tem repetidamente levantado a questão de como nos sentimos em perigo depois que vocês moveram sua estrutura militar em nossa direção. Não gostamos disso e nos sentimos em perigo e não podemos fechar os olhos para isso: então por que vocês estão fazendo isso? Não houve respostas”, disse.