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O presidente de centro-esquerda, Alberto Fernández, fez uma reunião de emergência na tarde de quarta-feira com os ministros leais, que expressaram publicamente seu apoio, mas não disse até agora se aceitará os pedidos de demissão.

Às 10h29, saiu alguns destaques da bolsa. Com o tombo forte do minério hoje na China, de mais de 8%, afetando os papéis da Vale (VALE3), que têm queda de 1,96% (R$ 89,94) e das siderúrgicas. CSN (CSNA3) lidera as perdas, com desvalorização de 4,38% (R$ 31,88); Gerdau (GGBR4) -1,32% (R$ 26,97); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,52% (R$ 12,35); Usiminas (USIM5) -3281% (R$ 15,03).

O Departamento de Agricultura dos EUA anunciou nesta quarta-feira o cancelamento das vendas de exportação de soja dos EUA, totalizando 328 mil toneladas para a China e compradores não divulgados.

Depois de uma breve recuperação na segunda edição da pesquisa, o grupo dos que perderam as esperanças de recuperar suas finanças ainda este ano foi a 55%. Apenas 18% ainda acreditam na melhora de sua situação financeira até o Natal, com um recuo de 5 pontos porcentuais em relação à edição anterior do Radar Febraban.

O petróleo Brent recuava 0,52 dólar, ou 0,69%, a 74,94 dólares por barril, às 10:01 (horário de Brasília). Na quarta-feira, o Brent atingiu 76,13 dólares, uma máxima desde 30 de julho.

Assaí (ASAI3)A Sendas Distribuidora (Assaí) informa que celebrou uma parceria digital com a Cornershop by Uber (“Cornershop”). A empresa destaca que trata-se de movimento inédito de digitalização para trazer mais comodidade aos clientes.

Em Singapura, os contratos futuros sofreram uma queda de mais de 8%, no sétimo dia seguido de perdas, tendo a menor produção de aço chinesa e queda da atividade nos principais setores que usam o produto. Segundo o China Iron & Steel Association, a produção foi mais baixa no início de setembro. No mês passado, esses volumes tiveram o menor nível dos últimos 17 meses.

O comunicado veio pouco após a empresa concluir uma captação com bônus de 10 anos vinculados a metas de sustentabilidade.

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Para 2022, a companhia afirmou que tem “um excedente de lastro de energia ainda não vendido para lidar, se for o caso, com um cenário de geração hídrica tão crítico quanto 2021”.

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Uma vez implantada, a Rumo fica autorizada a explorar a ferrovia pelo prazo de 45 anos, sendo que a infraestrutura ferroviária poderá ser compartilhada pela empresa com outra companhia de transporte ferroviário que venha a prestar serviços no Estado.

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