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• 2024-08-13 16:35:58

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Os dados divulgados nesta terça-feira pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) mostram que os preços de Transportes recuaram 2,7% no mês, depois de uma queda de 0,25% no mês anterior.

A Pague Menos (PGMN3) reportou lucro líquido de R$ 56,7 milhões no segundo trimestre de 2022, queda de 20% na comparação anual.

Nesta sexta, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 0,55%, aos 103.164,69 pontos.

“A Betcoin será lastreada com a entrada contínua de capital, tanto dos investidores, quanto dos jogadores”, explica.

O evento ocorrerá durante um dia inteiro, das 8h às 17h, com espaço para interação entre os convidados. 

Fonte: BloombergO lucro líquido que possibilitou o mega dividendo da companhia, é o maior da história da companhia de acordo com a tabela acima, que mede o lucro de 2001 a 2021 (12 meses). Este número abre o pretexto para mais dividendos que podem vir por aí.

A aprovação do diesel R5 poderia elevar o conteúdo de mistura renovável na formulação do produto.

Quem vive em São Paulo sabe como está cada vez mais comum trocar o carro pela bicicleta – um meio de transporte sustentável, econômico e rápido. Segundo a pesquisa Origem e Destino do Metrô, as viagens de bicicleta cresceram 32% em dez anos na Grande São Paulo. A principal razão apontada pelo levantamento foi a integração com os metrôs.

“Para os anos seguintes, a expectativa é de um ambiente econômico mais estável, permitindo uma maior previsibilidade para os agentes e, consequentemente, um crescimento mais substancial da demanda interna e da atividade econômica”.

O número de pedidos de licenciamento de estações para a ativação do 5G standalone na cidade de São Paulo já representa cerca de 30% do total de estações atualmente ativas (4.592), o que permitiu ao Grupo de Acompanhamento da Implantação das Soluções para os Problemas de Interferência na faixa de 3.625 a 3.700 MHz (Gaispi) estimar a cobertura em 25% da área urbana de São Paulo, uma vez que a propagação na faixa do 3,5 GHz é menor.

O aumento da carga no ano passado pressionou o sistema elétrico num momento em que o país enfrentava uma crise hídrica, que prejudicou a geração das usinas hidrelétricas, que respondem por cerca de 65% da matriz brasileira.