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O vergalhão para construção na Bolsa de Futuros de Xangai subiu 3,2%, para 4.502 iuanes por tonelada.

Os Estados Unidos e várias outras nações concordaram em liberar estoques depois de não conseguirem convencer a Opep a bombear mais petróleo, já que os preços da gasolina nos EUA avançaram, aumentando as pressões sobre o presidente Joe Biden em meio à alta inflação e baixos índices de aprovação.

“A Vamos é uma plataforma única que oferece ao nosso cliente expandir ou aumentar sua frota dentro de suas necessidades, de maneira econômica, com menor alocação de capital e maior prestação de serviço e isso é inovador no Brasil, uma vez que isso não é muito explorado no país. Portanto, isso tem trazido para a Vamos uma oportunidade de crescimento acelerado e resultados muito sólidos“, afirma Couto sobre os resultados positivos do 3T21.

“Ano que vem começam os recebíveis de frete”, disse ele. “Com os recebíveis de frete, a taxa que o caminhoneiro paga para poder receber seu dinheiro vai cair de algo como 20%, 25% para 4% a 5%. A Caixa está liderando também (essa medida)”, complementou.

O dólar fechou em alta de 0,27%, cotado a R$ 5,608.

A Direcional Engenharia está entre as cinco maiores construtoras do Brasil, com foco nos empreendimentos populares e de médio padrão. A companhia foi fundada em 1981 e começou com pequenos projetos no segmento de baixa renda e setor público, em Belo Horizonte. Hoje, a construtora conta com um portfólio de mais de 120 mil unidades em 12 estados e 26 cidades brasileiras.

A KKR fez uma oferta de 10,8 bilhões de euros (12 bilhões de dólares), em meio a uma disputa entre Gubitosi e o principal investidor da Telecom Italia, a Vivendi.

Atuando no sentido contrário, de diminuir a arrecadação, as compensações tributárias cresceram 22,15% no acumulado do ano, a 178,879 bilhões de reais.

Um dos critérios adotados pelo Comitê Científico, que assessora o governo de São Paulo na gestão da pandemia, era que ao menos 75% da população do Estado estivesse com esquema vacinal completo. Atualmente, o índice é de 74,5%. A expectativa do governo é chegar a 75% ainda hoje, e a 80% até o final de novembro.

“Ano que vem começam os recebíveis de frete”, disse ele. “Com os recebíveis de frete, a taxa que o caminhoneiro paga para poder receber seu dinheiro vai cair de algo como 20%, 25% para 4% a 5%. A Caixa está liderando também (essa medida)”, complementou.

O CEO do grupo Vamos (VAMO3),Gustavo Couto, veio aoBM&C Businesse nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.

“Essa PEC, cuja ideia era trazer um fim para isso [controle do mercado] de modo que o mercado pudesse precificar, para mim, o mercado agora vai ficar mais perdido do que ‘cego em tiroteio’. Porque vai precificar como? (…) como vai fazer valuation do nosso fiscal se essa PEC está deixando tanta coisa aberta e possibilidades de mais falhas fiscais?”, pontuou.

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