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A analista de investimentos da Empiricus, Cris Fensterseifer, veio ao BM&C Market e explicou se as dívidas da Oi (OIBR3), estão preocupando o mercado. Para a analista, o preço do ativo da empresa está descontado e deveria receber uma atenção especial dos investidores.
EUA: Reunião do Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc) (15h)
De acordo com a CVM, este é o primeiro boletim econômico elaborado pela autarquia. O documento substituirá o boletins de risco e mercado e será divulgado trimestralmente.
O Ibovespa opera em alta no início do pregão nesta quarta-feira (28), às 11:38, o índice estava em 125.184,96 pontos, alta de 0,46%.Com o cenário praticamente positivo após – e à espera de – balanços, o setor de siderurgia/mineração sobe com o minério de ferro estável (+0,05%) em Qingdao. Vale (VALE3) sobe 1,35%, Usiminas (USIM5) +0,45% e Siderúrgica Nacional (CSNA3) registra queda de -2,37% – depois do balanço positivo divulgado nesta quarta, Gerdau (GGBR4) +1,76% e Gerdau Metalúrgica (GOAU4) +1,68%.
Igor Lima, responsável de renda variável da Trafalgar, avalia perspectiva para a Vale. Confira a análise:
Segundo a Usiminas, é o maior lucro líquido trimestral da companhia, principalmente devido ao maior resultado operacional, bem como o reconhecimento de créditos fiscais e ganhos cambiais líquidos no trimestre, ante perdas cambiais no trimestre anterior.
“Até o momento, sabemos que a programação para o Bolsa Família estava perfeitamente enquadrada na Lei de Responsabilidade Fiscal e nos limites do teto. Temos sempre receio. Há fumaça no ar, mas prefiro já estarmos trabalhando num ataque direto a esse possível fator”, disse Guedes.
“Os setores mais atingidos pela pandemia estão na vanguarda, liderando a retomada. O Brasil continua no rumo certo, com vacinação em massa para garantir o retorno seguro ao trabalho, com a geração de novos empregos”, avaliou Guedes.
A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.
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