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Já o pagamento será realizado no dia 29 de dezembro de 2021. 

“Estruturalmente, a empresa está pronta para pagar dividendos. A empresa gera caixa, mesmo pagando os endividamentos ainda sobraria dinheiro para pagar os dividendos tranquilamente. Estávamos com uma estrutura preparada para isso, tivemos a questão do prejuízo acumulado, que são anteriores a 2015”, disse o CFO ao programa Temporada de Balanços.

Trata-se da extensão de uma rodada inicial recebida no ano passado, elevando a captação total para cerca de 200 milhões de reais e envolveu também os fundos Two Culture Capital, Endeavor Scale Up Ventures, The Fund, Lakewood, além dos investidores Kevin Efrusy e Ricardo Marino, este o presidente do conselho do Itaú Unibanco para a América Latina.

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A Tesla parou de aceitar bitcoin na venda de seus carros, menos de dois meses depois que a empresa começou a aceitar a moeda digital.

Uma vez obtidas as certificações, o registro deve ocorrer até4 de março do ano que vem para seguros, previdência complementar aberta e capitalização;11 de março para serviços de credenciamento em arranjos de pagamento;18 de março para operações de câmbio; e25 de março de 2022 para contas de depósito a prazo e outros produtos com natureza de investimento. Ocronogramafoi divulgado pelo BC na semana passada.

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ResumoEm LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,18%, a 7.218,64 pontos.

Na comparação com outubro de 2020, houve crescimento de 7,5%, a oitava taxa positiva consecutiva.

Nos EUA, as bolsas registram baixa nesta quarta, antes do anúncio de política monetária do Federal Reserve (Fed), enquanto as últimas leituras de inflação solidificaram apostas de que o banco central norte-americano pode anunciar ainda nesta sessão um corte mais rápido de seu estímulo monetário. O presidente do Fed, Jerome Powell, dará uma coletiva de imprensa em seguida.

“O final do ano tem uma sazonalidade ruim (para o câmbio); temos visto saídas de recursos principalmente do setor corporativo, pagamento de dividendos, isso acontece no último trimestre do ano, é um negócio normal”, disse a jornalistas nesta quarta-feira David Beker, chefe de economia no Brasil e estratégia para América Latina do Bank of America.

A Audi começou a produzir em São José dos Pinhais em 1999. O modelo A3 de primeira geração nacional foi montado na unidade até 2006. Em 2012, com o programa de incentivo ao setor automotivo Inovar Auto, a Audi voltou a montar carros na unidade e injetou 150 milhões de euros na fábrica que retornou operação em 2015 até ser novamente suspensa em 2019.

A Raízen rejeitou o pedido para aumentar o preço e a Petrobras anunciou em fevereiro que não havia obtido propostas satisfatórias. A Raízen não quis comentar.

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