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Segundo o ministro, o governo também lançará em breve um novo modelo de financiamento das exportações brasileiras, que terá a participação do Novo Banco de Desenvolvimento (NDB, na sigla em inglês, do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e de instituições internacionais de fomento. “Queremos um cinturão de financiamento externo para o Brasil ser um hub de investimentos”, completou.
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Não bastassem os receios de uma quebra da incorporadora Evergrande sobre os setores imobiliário e financeiro, a China passou a preocupar investidores também por questões sobre a oferta de energia, uma vez que restrições ao uso de carvão já começavam a impactar alguns setores da indústria do país. Isso pesava sobre ações de exportadoras brasileiras de metais, incluindo Vale e Usiminas.
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“Temos olhado (para saúde e agronegócio), procurado caminhos de investir direta ou indiretamente, mas ainda não conseguimos encontrar investimento que fizesse sentido”, disse, citando também fatores financeiros e culturais.
“Muitos membros disseram que as perspectivas econômicas no exterior eram altamente incertas, com vários riscos”, mostrou a ata, citando um membro que disse que a possibilidade de desaceleração da economia da China “deve ser levada em consideração”.
“A INFLAÇÃO ESTÁ NO MUNDO TODO”
“Tem que achar espaço no Orçamento”, frisou a fonte, em condição de anonimato.
Com a aprovação, os EUA passaram a ocupar a posição de maior comprador de carne da planta de Chupinguaia, na frente do Irã e Hong Kong, acrescentou a companhia.
O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), criticou o aumento de preços nos combustíveis e gás em sua conta no Twitter. “Amanhã, vamos colocar alternativas em discussão no Colégio de Líderes. O fato é que o Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”, escreveu nesta terça-feira (28).
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