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As ações de bancos, sensíveis aos juros, caíam 2,2%, acompanhando perdas nos rendimentos dos Treasuries.

IPAsOs preços agropecuários mensurados pelo IPA Agrícola subiram 4,76% no atacado em agosto, após um recuo de 2,60% em julho, dentro do IGP-10, informou a FGV. Já os preços dos produtos industriais – medidos pelo IPA Industrial – tiveram queda de 0,02% este mês, depois da elevação de 0,92% no atacado em julho.

A maior mineradora do mundo também disse que iniciou uma revisão estratégica de seus negócios de petróleo e gás, compostos por ativos na Austrália, Golfo do México, Trinidad e Tobago e Argélia, o qual analistas avaliam entre 10 bilhões e 17 bilhões de dólares.

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Âmbipar reportou nesta manhã um lucro líquido de R$ 40,60 milhões e mostra alta de 234% em comparação ao período de abril e junho do ano passado.

A receita líquida atingiu R$ 115,6 milhões, ante aos R$ 3 milhões do mesmo período de 2020. Segundo a operadora de viagens, o crescimento foi em virtude da retomada das atividades, mesmo com a segunda onda da COVID-19 tendo impactado o trimestre.

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Na compra de gás para revenda, a empresa teve uma despesa de R$ 231.378 milhões no trimestre, uma alta de 107,7% ante igual intervalo de 2020, influenciado basicamente pelo aumento de 85,7% no volume de gás vendido, sendo de 340.126 m3 no2T21 e183.137 m3 no mesmo período de 2020, sob influência, principalmente, do segmento termelétrico, que apresentou um aumento de 471,7%.

Desde que uma manifestação do setor parou o país em 2018, chegando inclusive a comprimir o PIB do período, setores da economia têm estado atentos à movimentação dessa categoria, que tem cerca de 800 mil motoristas no país, segundo a CNTTL.

Foi reprogramada a parada da UTE Cubatão, de propriedade da Petrobras, além da confirmação de disponibilidade para o consumo de gás natural para geração de energia por mais 14 dias (entre 15 e 29 de agosto) das usinas Araucária, Linhares, Santa Cruz, William Arjona e Norte Fluminense.

A receita da companhia avançou 50% de abril a junho, para R$ 353 milhões, na comparação anual. A Log-in diz que o crescimento é devido ao maior volume transportado no segmento “Feeder”, diante da alta de importações e exportações no Brasil, retomada das indústrias, maior volume movimentado de contêineres e carga geral.

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