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Nesse sentido, os envios a clientes do MAX, que subiram para 52 jatos em março, caíram para 17 no mês passado. Sendo assim, as entregas da fabricante norte-americana ficaram em no patamar mais baixo desde julho de 2022. Além disso, o volume também foi menor que os 35 aviões entregues em abril do ano passado.

(iv) R$ 26.048.121,95 a título de dividendos mínimos obrigatórios remanescentes que serão pagos até o 31 de dezembro de 2023, com base na posição acionária do dia 3 de maio de 2023.

O valor em dividendos serão de R$ 0,12300792399 por ação, enquanto a de JCP complementar serão de R$ 0,65441991829 por papel.

No Brasil, com a agenda menos movimentada, as atenções se voltam para o relatório do novo arcabouço fiscal e para o comunicado da Petrobras. O relator do projeto sobre a nova regra fiscal, deputado Claudio Cajado (PP-BA), deve apresentar o texto nos próximos dias, e sofre pressões para endurecer as regras.

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado totalizou R$ 3,530 bilhões no 1T23, 33,6% maior do que o valor apresentado no 1T22. Já a receita líquida chegou a R$ 9,839 bilhões, também um crescimento de 5,9% na comparação com igual etapa de 2022.

Amargem Ebitda ajustado, por sua vez, ficou em 40%, aumento de 1 ponto percentual (p.p.) na relação com o 1T22, de 39%.

Em resposta à inflação, que já mostra arrefecimento, a decisão já era esperada pelo mercado. Segundo dados do CME Group, 85% dos economistas consultados colocavam como posssibilidade o aumento de 0,25 p.p. nos juros norte-americanos.

A companhia afirmou ainda que os desafios oriundos da atual situação econômico-financeira da Light e algumas de suas subsidiárias se mantêm e vêm se agravando. Com isso, a entrada urgente na recuperação judicial tem como objetivo proteger as controladas, “até que seja possível implementar o referido equacionamento do seu endividamento e a readequação da sua estrutura de capital”.

Confira a agenda de indicadores econômicos da semana entre os dias 8 e 12 de maio:

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