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Crise e Investimento
O pleito havia sido solicitado pela associação em parceria com outras entidade do setor de carnes, diante de altas despesas com o cereal utilizado na ração, após quebra na safra nacional.
Funchal também afirmou que com juro de longo prazo alto, faz investimento ficar mais caro, o que gera menos empregos. Por isso, o desafio do país é colocar a curva de juros para baixo com as contas públicas organizadas, disse.
A taxa de inflação na zona do Euro subiu para os 2,2% em julho de 2021, em comparação a 0,4% no mesmo mês do ano passado. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (18) pelo Eurostat. A informação confirma a primeira estimativa do gabinete europeu de estatística, firmando-se 0,2 pontos percentuais acima do alvo de inflação do Banco Central Europeu, de 2%.
“Tentar conversar mais com os setores econômicos, tentar conversar mais com o relator, ver que pontos de convergência nós podemos construir, porque hoje eu diria que está muito mal resolvido e eu não vejo perspectiva de aprovação por conta dessas reações da sociedade.”
A Locaweb anunciou um programa de recompra de até 3 milhões de ações ordinárias da empresa. O prazo do programa será de 18 meses, que já começam a valer a partir da última terça-feira (17), e tem finalização prevista para acontecer em 17 de fevereiro de 2023.
Como mostrou o jornal O Estado de S. Paulo, um terço do ganho obtido pelas empresas do Simples e do lucro presumido não é tributado nem na pessoa jurídica nem na pessoa física pela Receita Federal, o que equivale cerca de R$ 200 bilhões em valores atuais.
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Paralisada desde 5 de abril pela ausência de semicondutores, a General Motors retornou parcialmente a produção de Onix na unidade em Gravataí, no Rio Grande do Sul, na última segunda-feira (16). Este é o único modelo produzido no local.
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Assim que a fábrica for entregue pelos alemães, o que deve acontecer até o fim deste ano, a Great Wall começa a adaptar as instalações às suas linhas de produtos, elevando o potencial de produção para 100 mil automóveis por ano. A unidade, que produzia modelos premium da Mercedes, foi projetada para montar no máximo 20 mil veículos por ano.
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