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Não há previsão de sessões na próxima semana e novas votações só devem ocorrer a partir do dia 8 de março.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 2,04%, a 6.788,34 pontos.
Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.
Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.
Companhias gigantescas como a JBS (JBSS3), Magazine Luiza (MGLU3) e a Cosan S.A (CSNA3) são alguns dos exemplos de empresas familiares no mercado financeiro nacional, segundo o “Family Business Index 2021”, levantamento internacional realizado a cada dois anos, desde 2015.
Rumo (RAIL3) registra alta de 4,14%, recuperando-se parcialmente da queda de 8,8% na sessão anterior.
Ainda em teleconferência, o diretor financeiro da Taesa, Erik Breyer, comentou que o prazo previsto para pagamento de dividendos complementares, até 31 de dezembro, foi definido para compatibilizar a situação de fluxo de caixa da companhia.
Por fim, Becker destacou que se PRIO3 romper o topo do candle formado, há grande possibilidade de um movimento de alta.
Assista a entrevista na íntegra [trecho citado de 21’58 – 23’10”]
“A lição de 2014 (da tomada russa da Crimeia da Ucrânia) é que você não pode simplesmente deixar Vladimir Putin se safar”, disse.
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