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A LOG está no mercado há 13 anos e se tornou uma das maiores desenvolvedoras de ativos logísticos Greenfield e locadoras de galpões de alto padrão do brasil. A empresa atua desde a incorporação até a gestão dos empreendimentos.
A semana, porém, foi de ganhos para a commodity energética, em meio à manutenção dos planos para a oferta pela Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+) e o furacão Ida, que impactou a produção na região do Golfo do México.
O destaque do PT busca um reajuste ainda maior, para R$ 2.737,14.
O centro de pesquisa da Hyundai e a sua afiliada de partes automotivas Hyundai lideraram o processo de design do chip e cooperaram com várias empresas, incluindo a fabricante de chips de sistema Magnachip, disse o jornal.
A divulgação acontece a poucos dias de atos pró e contra o governo programados para acontecer em 7 de setembro no país.
Confira a entrevista na íntegraJoe Biden, presidente dos EUAUm dia depois de parentes de vítimas dos atentados do 11 de Setembro pedirem ao Departamento de Justiça para investigar suspeitas de que o FBI destruiu provas que ligavam os terroristas à Arábia Saudita, o presidente Joe Biden assinou um decreto ontem exigindo revisão, remoção do sigilo e liberação de documentos confidenciais relacionados aos atentados, que completam 20 anos.
Petrobras (PETR3;PETR4)
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Com o corte, a segunda safra brasileira 2020/21 está agora estimada em 55,6 milhões de toneladas, contra 75,1 milhões na safrinha 2020.
No episódio de hoje, Decat entrevista Charo Alves, especialista no mercado de derivativos e opções da Valor Investimentos. Um dos temas abordados foi o resultado do Produto Interno Bruto (PIB), que veio abaixo da expectativa.
A prova de vida é feita uma vez por ano pelas instituições financeiras com o objetivo de impedir fraudes e garantir o pagamento dos benefícios sem interrupções.
No artigo, Luna destacou o peso do ICMS no preço final dos combustíveis.
Luna explicou que, nas refinarias e nos terminais da Petrobras, a gasolina, o diesel e o GLP são vendidos às distribuidoras, que promovem a mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina e de biodiesel no diesel, além de envasar o GLP em botijões.
“De toda forma, é um sinal preocupante que deveria chamar atenção das autoridades energéticas.”
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