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• 2024-07-14 19:30:10

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IndicadoresNo Brasil, a Dívida Pública Federal (DPF) chegou a R$ 6,191 trilhões em junho, um crescimento de 2,95% em relação a maio, conforme mostram dados da Tesouro Nacional nesta sexta-feira (21). A Dívida Pública Mobiliária Federal interna (DPMFI) sofreu aumento de 3,29% no mesmo período, para R$ 5,957 trilhões. A Dívida Pública Federal externa (DPFe), por sua vez, ficou em R$ 234 bilhões, queda de 5,18%.

Apesar da decisão federal, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos) afirmou via rede social Twitter que o programa seguirá no Estado por meio de um decreto “para regular o seu próprio programa de escolas cívico-militares e ampliar unidades de ensino com este formato”.

Dessa forma, segundo comunicado, cerca de R$ 44,5 milhões foram investidos para o fechamento das lojas, 16% menos que o previsto. A varejista projeta ainda ganhos de Ebitda de aproximadamente R$ 40 milhões em 2023 e R$ 60 milhões por ano a partir de 2024.

4h30 – Alemanha: PMI Composto, Industrial e de Serviços- Preliminar (Julho)5h – Zona do Euro: PMI Composto, Industrial e de Serviços- Preliminar (Julho)5h30 – Reino Unido: PMI Composto, Industrial e de Serviços- Preliminar (Julho)8h – Brasil: IPC-S (3ª Quadrissemana de Julho)9h30 – EUA: Índice de Atividade Nacional Fed Chicago (Junho)10h45 – EUA: PMI Composto, Industrial e de Serviços- Preliminar (Julho)15h – Brasil: Balança Comercial SemanalTerça-feira (25 de Julho)

NoBrasil, oÍndice de Variação de Aluguéis Residenciais (IVAR)variou -0,48% em junho de 2023, o que representa uma desaceleração em relação à taxa mensal de -0,06% registrada no mês anterior, de acordo com dados da Fundação Getulio Vargas (FGV). Com o resultado, a taxa acumulada em 12 meses passou de 8,14% em maio de 2023 para 7,96% em junho de 2023.

O setor náutico brasileiro está crescendo em um ritmo de 25% ao ano, segundo dados da Associação Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar). A prova da pujança desse setor são os próprios números da feira náutica da cidade catarinense. Mais de 25 mil pessoas visitaram o evento, um dos maiores do Brasil, gerando mais de R$ 80 milhões em negócios para os mais das 50 empresas que apresentaram suas novidades. Sem contar os milhões de reais movimentados nos três dias do evento nos serviços, comércio, turismo, entre outras.

“Estamos no Brasil há dez anos, e enfrentamos anos realmente complexos, quando o país estava em crise econômica. Agora o mercado está muito melhor. E o crescimento da indústria naval está gerando desenvolvimento para toda a região do litoral catarinense”, explica à BM&C News o CEO da Azimut no Brasil, Francesco Caputo.

Durante o programa, o presidente afirmou ser grande o retorno dos investimentos feitos no setor cultural e que os muitos empregos gerados por este segmento têm resultado na distribuição de riquezas, além de levar conhecimento para as pessoas.

Agenda econômica3h – Reino Unido: Vendas no Varejo (Junho)10h – Brasil: Relatório Mensal da Dívida (Junho)10h – Brasil: Estatísticas do Mercado Aberto – BC (Junho)13h30 Brasil: Relatório Bimestral de Avaliação de Receitas e Despesas14h –EUA: Contagem de Sondas Baker HughesFoto: FreepikA partir desta segunda-feira (24), os brasileiros com contas atrasadas, de qualquer natureza ou valor e independentemente de sua renda, poderão recorrer aos órgãos de defesa do consumidor de estados e municípios a fim de negociar suas dívidas.

Apesar da decisão federal, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos) afirmou via rede social Twitter que o programa seguirá no Estado por meio de um decreto “para regular o seu próprio programa de escolas cívico-militares e ampliar unidades de ensino com este formato”.

Fonte: Site de RI da JSLA FJS Logística já cresce 133% ao ano (CAGR 2019-2022) e irá adicionar R$ 300 milhões à receita bruta da JSL, que totalizaria R$ 9,5 bilhões com base no 1T23 LTM², considerando a aquisição da IC Transportes concluída em abril de 2023.

Fonte: Fundo Monetário Internacional (IMF) – link  – 15/dez/2021Do lado positivo, esses baixos custos permitiram que vários governos, empresas e indivíduos tivessem a oportunidade de refinanciar dívidas anteriores a custos muito mais baixos, o que lhes permitiu reduzir as pressões financeiras associadas ao custo da dívida.