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Por fim, o presidente ainda destacou que não aumentou ou criou algum imposto. “É um crime se cobrar um real de ICMS por litro de óleo diesel. A Petrobras pode quebrar o Brasil com isso”.
As receitas administradas por outros órgãos, que são sensibilizadas sobretudo pelos royalties decorrentes da produção de petróleo, deram um salto de 47,63% acima da inflação em abril.
Maiores altas: PetroRio (PRIO3) +3,90%, Equatorial (EQTL3) +3,56%, 3R Petroleum (RRRP3) +3,39%, SLC Agrícola (SLCE3) +3,26% e Energisa (ENGI11) +2,85%.
O analista técnico da Genial Investimentos, Igor Graminhani, analisou as ações da Cosan (CSAN3), destacando que o ativo fez um pivô de alta esta semana.
A Eletrobras (ELET3;ELET6) lançou nesta sexta-feira (27) a oferta de ações com vistas à sua privatização, uma operação que movimentaria cerca de 35 bilhões de reais, considerando um lote suplementar e o valor do papel no fechamento da véspera, segundo prospecto preliminar entregue à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
Maiores baixas: Petrobras PN (PETR4) -4,76%, Yduqs (YDUQ3) -4,49%, Petrobras ON (PETR3) -4,17%, Via (VIIA3) -2,99% e Energisa (ENGI11) -2,58%.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 0,21%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,23%.
Na margem anual, a variação positiva foi de 4,9%, ante 5,2% de março.
O Índice de Confiança da Indústria (ICI) registrou alta de 2,3 pontos em maio, para 99,7 pontos, o maior nível desde dezembro de 2021 (100,1 pontos), de acordo com dados da FGV (Fundação Getulio Vargas) divulgados nesta sexta-feira (27).
A Embraer (EMBR3) afirmou nesta segunda-feira (30) que conseguiu encomendas suficientes para cumprir o topo de sua meta de receita para o atual ano fiscal, citando uma recuperação em relação à crise disparada pela pandemia.
O dólar comercial fechou em alta de +0,18%, cotado a R$ 4,8209
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+0,21%, cotado a110.580,79pontos.
Apesar disso, o banco teme que o verdadeiro teste ainda esteja por vir. “Achamos que o novo CEO enfrenta um dilema difícil: como preservar seu próprio emprego seguindo as políticas da empresa e sem comprometer a disponibilidade de combustível do Brasil?”, perguntam os analistas, que enfatizam sobre a necessidade de a companhia se manter no IPP (paridade internacional de preços).
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