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Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.
Na sexta-feira, o Procon-SP disse ter notificado a Lojas Renner pedindo explicações sobre o ataque cibernético. De acordo com o órgão, a companhia deverá esclarecer quais bancos de dados foram atingidos e se informações de clientes foram afetadas pela invasão. A Renner afirmou, também na sexta, que não tinha sido notificada pelo órgão.
A companhia diz estar “trabalhando duro” para colocar esses itens de volta ao menu.
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A Lojas Renner afirmou não ter pago resgate de qualquer espécie por dados após o ataque cibernético sofrido pela empresa no último dia 19 de agosto. Em atualização divulgada nesta terça-feira, 24, a varejista diz não ter tido nenhum contato com os autores do ataque, assim como não realizou negociações com os responsáveis.
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No plano interno, os investidores estarão de olho no andamento dos ritos no Congresso Nacional. Se não for demovido da ideia, o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, quer colocar em votação hoje o texto da reforma do Imposto de Renda. No entanto, o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, já afirmou não abrir mão de uma reforma mais ampla. A questão dos precatórios também fica no radar, uma vez que é percebido pela equipe econômica que a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) talvez não seja a melhor solução.
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Segundo Julio Fontana, especialista em logística ferroviária e portuária e consultor sênior da JV Mineração, o projeto do porto será voltado para minério de ferro em uma primeira etapa, mas posteriormente poderá ser avaliada a possibilidade de embarque de outros produtos, como grãos, por exemplo.
Esse projeto que Cosan lançou é o primeiro dentro dos seus planos, mas para isso, o grupo formou um braço de investimentos, com estrutura de fundo para seus futuros negócios. Além disso, a escolha desta estrutura é para ganhar mais flexibilidade e agilidade, tanto na atração de sócios como em desinvestimentos.
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