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A companhia de viagens anunciou nesta terça-feira que teve prejuízo líquido de 145,8 milhões de reais entre outubro e dezembro. Um ano antes, a CVC tivera lucro de 392,5 milhões de reais, favorecida por efeitos extraordinários.
Com Agência Brasil
Na contramão do aumento das commodities, a Vale (VALE3) lidera as quedas neste momento com 4,37%. O analista e professor da Xpeed School, Murilo Garcia,avaliou que as oportunidades estão nos momentos de falha.
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Na publicação, a companhia alega que seu lucro recorde em 2021 pode parecer alto, mas na verdade não é. Segundo a empresa, o lucro é compatível com o tamanho dos investimentos. A estatal fechou o ano passado com um lucro inédito de R$ 106,7 bilhões. “Você imagina o quanto é necessário de investimentos para produzir o combustível que chega até você. É um investimento bilionário”, diz.
O mercado espera um aperto monetário na ordem de 0,25pp, com resultado sendo previsto para ser divulgado às 15h, com entrevista do presidente do Fed, Jerome Powell, às 15h30.
O bilionário russo Roman Abramovich voou para Moscou nesta terça-feira, e o governo espanhol confiscou mais ativos do russo, enquanto a União Europeia prepara uma proibição de exportação de bens de luxo.
Confira a análise na íntegra:
Ainda na quarta, o Comitê de Política Monetária (Copom) tem previsão para anunciar alta de juros,
O banco central chinês deixou inalterada a taxa de seu instrumento de empréstimo de médio prazo, frustrando as expectativas de corte, embora os investidores acreditem que as autoridades podem retomar em breve o afrouxamento monetário para impulsionar a economia.
Kakinoff afirmou que a expectativa da Gol é que o acordo com a American Airlines receba aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) nas próximas semanas.
Um resultado disso foi a substituição, na indústria militar russa, de componentes ocidentais pela produção local. Em janeiro, a OAK (Corporação Aeronáutica Unificada), holding que reúne os fabricantes aeronáuticos russos, entregou à aviação naval os primeiros caças multifuncionais Sukhoi Su-30SM2. Segundo o especialista búlgaro Alexander Mladenov, a principal vantagem do Su-30SM2 é que os componentes eletrônicos da versão anterior, que eram fornecidos pelos franceses, foram substituídos por similares russos.
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