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A empresa também citou faseamento do projeto Gelado, com o início projetado em 5 milhões de toneladas, versus 10 milhões anteriormente.

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Ministério da Economia em Brasília03/01/2019REUTERS/Adriano MachadoA reforma do Imposto de Renda aprovada na Câmara dos Deputados, que implica perda de arrecadação, não compromete a redução da dívida bruta do país, mas posterga esse movimento, reconheceu a Secretaria de Política Econômica (SPE) do Ministério da Economia.

Foi a segunda captação da empresa em menos de um ano após ter levantado 2,6 bilhões de dólares em dezembro.

IPO

China ainda precisa resolver problemas com iuan digital apesar de algum sucesso, diz membro do BCEm cúpula dos Brics, Bolsonaro muda o tom e elogia parceria com ChinaEspecialistas avaliam impactos de rígida lei de proteção de dados na ChinaPara se ter uma ideia, a China se tornou o maior emissor de dióxido de carbono em 2006 e sua emissão por pessoa é cerca de metade da dos Estados Unidos. Mas a sua enorme população, que já chega em 1,4 bilhão de pessoas, e o crescimento econômico explosivo colocam o país bem à frente de qualquer outro em volume total de emissões. De acorodo com o Rhodium Group, em 2019, o país era responsável por 27% das emissões de gases do efeito estufa no mundo.

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Outros produtos, como milho e açúcar, com quedas mais expressivas na comparação anual, caminham para ter recuo nos embarques em setembro.

Segundo a Petrobras, esse contrato trata-se da primeira migração contratual de um cliente da estatal do mercado cativo para o ambiente de livre comercialização.

“A capacidade significativa de abastecimento de biomassa da Raízen permite à empresa fornecer fontes renováveis de energia em todo o mundo, contribuindo para que países e empresas alcancem as metas de redução de emissões”, reforçam os analistas.

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Em mais um passo para a retomada no Brasil, a Latam anunciou nesta segunda-feira que deve operar a partir de setembro o Boeing 787 Dreamliner. Segundo nota, o novo modelo na frota da aérea no País irá oferecer uma eficiência de 50% em custos de treinamento e contingências para a empresa, que aproveitará 200 pilotos e 900 comissários de bordo do 777 para operação com o 787 Dreamliner.

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