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Acumulado

Os três principais setores da economia tiveram o crescimento revisto pelo Ipea. A indústria deve crescer 4,9% em 2021 e os serviços 4,5%. Já a agropecuária teve a projeção de crescimento de 1,2% revista para uma queda de 1,2% este ano, justificada pelos problemas climáticos que afetaram a safra e pela piora do desempenho na produção de bovinos, além da forte revisão do crescimento do setor em 2020 nos dados das Contas Nacionais do IBGE.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,68%, a 4.913 pontos.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,76%, a 8.387,50 pontos.

O Ibovespa fechou com alta de 0,46%, cotado a 105.499,88 pontos.

Os principais mercados globais operam em queda neste início de semana, com os investidores repercutindo o avanço da variante ômicron, da Covid-19, pela Europa.

No estatuto da BRF há um item, comum nas empresas de capital aberto com controle pulverizado, que vinha travando um avanço ainda maior da Marfrig: a chamada “pílula de veneno” (poison pill, do inglês).

Para o analista Gustavo Almeida, a Vale (VALE3) tem potencial positivo ao longo prazo: “Ela vem se mantendo acima da região de R$77 e eu acredito que tem espaço para navegar até o patamar de preço de R$83,25 tranquilamente. Em um segundo momento, quem sabe, ir buscar a região de R$98”, disse durante participação ao programa Pre-Market, da BM&C News.

A economia dos EUA cresceu 2,3% no terceiro trimestre, conforme dados revisados. A projeção anterior, divulgada no último mês, apontava um avanço de 2,1% da economia norte-americana no terceiro trimestre. O número veio abaixo do ritmo de crescimento de 6,7% no segundo trimestre deste ano.

A aquisição ocorrerá em etapas. Primeiro, haverá a aquisição primária de ações a serem emitidas pela Rothy’s no valor de 200 milhões de dólares. Uma parcela de 50 milhões de dólares será paga nesta segunda, enquanto o restante será quitado até o fim do primeiro trimestre de 2022.

Na semana passada, a Toyota disse que projetava uma queda maior na produção de veículos na América do Norte em janeiro, para 50.000 unidades, devido a problemas na cadeia de abastecimento.

“A gente vê o consumidor e o mercado demandando pegada de carbono menor, com produto cada vez mais limpo, e o refino vai se transformando também acompanhando essa evolução, e o biorrefino é com certeza é uma alavanca de transformação que nós entendemos como inevitável”, disse Costa.

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