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• 2024-07-16 17:04:19

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Governança deve ser vista como prática diária e intrínseca a qualquer negócio!

Além disso, a companhia aérea emitirá uma nota negociável com vencimento em 2030 e ações para os arrendadores. Cujo preço reflete sua melhor geração de caixa, estrutura de capital e risco de crédito reduzido, afirmou.

Confira a baixo a entrevista exclusiva completa de John Rodgerson, CEO da AzulAvião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoNa noite do último domingo (5), a companhia aérea Azul (AZUL4) informou que chegou a acordos com arrendadores de aeronaves responsáveis ​​por 90% de seus passivos de arrendamento.

Como participarEm resumo, no Sistema Leilão Eletrônico, é possível acessar o edital completo e os itens de cada um dos 66 lotes. Sendo assim, a pessoa pode participar e sugerir os lances.

“O que anunciamos ontem a noite e hoje na call de investidores é que nós renegociamos tudo isso, fator essencial para um bom fluxo de caixa, pela próxima década. Sendo assim, não temos mais este problema de fluxo de caixa nos próximos anos, convertemos isso em dívida e o eco de um preço muito maior do que onde ele está. Eu acredito que daqui para frente a Azul pode começar a andar de volta para aqueles multiplos do passado“, conclui Rodgerson.

Para você ter ideia do tamanho do mercado norte-americano, existem mais de 6 mil empresas listadas nas Bolsas de Valores dos Estados Unidos. Isso significa cerca de 15 vezes mais empresas listadas do que no Brasil.

Não será, por certo, nenhum país do “Ocidente” que terá a capacidade de promover as negociações para buscar o fim das hostilidades. Neste sentido, a impressão é que, apesar de não ter sido contrária à ação da Rússia, a China poderia assumir um importante papel de fiel da balança nas negociações. Resta a Beijing verificar se lhe interessa este papel de mediador de um conflito, com todo o peso de um “Ocidente” que não gostaria de ver uma potência em ascensão como a China assumindo o protagonismo da situação.

“O ajuizamento do pedido de Recuperação Judicial é um passo crítico na direção da reestruturação financeira e busca da sustentabilidade de longo prazo da companhia e de suas subsidiárias”, afirmou a Oi.

De acordo com o comunicado, a transação também permite à Ambipar Responseacelerar a expansão global dos negócios. Atualmente, a subsidiária está presente em 39 países nos seis continentes e possui mais de trezentas bases operacionais.

A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.