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A Elite Investimentos divulgou sua carteira recomendada para a semana do dia 11 a 15 de outubro. Os analistas optaram por manter as mesmas recomendações em relação à semana anterior.
No total, o grupo Latam prevê retomar até 56% da sua oferta total de assentos (ASK) em outubro de 2021 em relação a igual período de 2019. Em setembro deste ano, a retomada foi de 54% do ASK.
“Para manter nossos indicadores altos, todos os dias entrevistamos dezenas de clientes”, conta o executivo, adicionando que a oferta de crédito pelo iti é dirigida dentro do propósito da marca “de ajudar brasileiro a prosperar”.
Essa decisão foi informada nesta quarta-feira (13).
Notas de reais e dólares10/09/2015REUTERS/Ricardo MoraesO dólar rondava a estabilidade nesta segunda-feira, que deve contar com baixa liquidez às vésperas do feriado de Nossa Senhora Aparecida, continuando acima dos 5,50 reais à medida que os investidores ficavam de olho nos próximos passos de política monetária do Federal Reserve e nos temores globais de inflação.
Alguns dirigentes presentes na última reunião de política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central dos Estados Unidos) levantaram a possibilidade de a entidade elevar a sua taxa de juros no fim de 2022, segundo informa a ata do encontro, divulgada nesta quarta-feira. Conforme estes banqueiros centrais, as metas de inflação e emprego do Fed podem ser atingidas neste período.
A gasolina, também reajustada neste sábado pela estatal, subiu em média 0,4% nos postos, com preços variando de R$ 4,690 (Cascavel/PR) a R$ 7,249 (Bagé/RS). No ano, a gasolina registra alta de 57,3%.
Esses novos problemas da construtora alertam os riscos ocultos para os investidores no mercado de dívida imobiliária da China, uma vez que a incerteza do futuro cerca a gigante imobiliária chinesa Evergrande Group.
Veja mais:
As ações da Petrobras operam em alta: ON (PETR3) +1,81% e PN (PETR4) +0,68%.
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“A última etapa do plano de transferência ocorre em um novo cenário, em que a indústria automotiva vem sendo impactada pela pandemia de covid-19. A desvalorização do real, a inflação de matérias-primas e a crise no abastecimento de componentes reduziram os volumes de produção em 2020 e em 2021, criando ociosidade em toda a indústria, e o cenário futuro ainda apresenta incertezas”.
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