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• 2024-07-20 21:32:50

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Confira a entrevista na íntegra:Nesta quinta-feira (26), a empresa Sinqia informou ao mercado que com esforços restritos de colocação, fará uma oferta de ações primárias de, inicialmente, 11,58 milhões de novas ações. Com essa quantidade, pode ser acrescido um novo lote de até 100% dos papéis inicialmente ofertados.

O pedido foi apresentado por Bolsonaro na última sexta-feira, na esteira de uma crise institucional entre os Poderes. O presidente da República alega que o integrante da corte atuou como “verdadeiro censor da liberdade de expressão ao interditar o debate de ideias e o respeito à diversidade”.

Segundo o Ipea, essa redução do crescimento do setor se deve à redução das expectativas de produtividade e produção de culturas importantes, tudo isso se baseando nos impactos climáticos e pela piora do cenário dentro da produção de bovinos.

A futura presidente da Reman será a engenheira Flavia Soluri. Com mestrado pela Coppe/UFRJ e MBA pela Kellogg School of Management, Soluri tem carreira de mais de 15 anos com passagem por posições globais nas multinacionais Vale e Newmont Corporation, ocupando posições chaves no Brasil e no exterior.

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O petróleo também foi prejudicado por ampla fraqueza nos mercados de ações no final do dia, disseram analistas.

A futura presidente da Reman será a engenheira Flavia Soluri. Com mestrado pela Coppe/UFRJ e MBA pela Kellogg School of Management, Soluri tem carreira de mais de 15 anos com passagem por posições globais nas multinacionais Vale e Newmont Corporation, ocupando posições chaves no Brasil e no exterior.

A agência reguladora ANP aprovou inscrição da petroleira australiana Karoon para participar da 17ª Rodada de Licitações de blocos exploratórios de petróleo, marcada para 7 de outubro, somando então um total de sete companhias inscritas até o momento, informou a autarquia nesta quarta-feira.

Nas concessões entraram 8 arrendamentos portuários: Santos (SP), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA) e Ilhéus (BA), Porto Alegre (RS), Mucuripe (CE) e Itaqui (MA).

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“Tudo isso ao mesmo tempo em que assegura o desenvolvimento social e econômico da região amazônica”, completou.

No caso, barrar visitantes da maior economia do mundo seria um golpe para as companhias aéreas e as empresas de viagens que defendem a reabertura total das lucrativas rotas transatlânticas.