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Menos incertezas, mas ainda há incertezas no ar

Além disso, a companhia planeja adquirir o máximo possível de peças recicladas e usar peças de reposição e motores de aeronaves semelhantes.

Copel (CPLE6) –  A empresa elétrica informou que, durante a parada programada para inspeção, encerrada no dia 25 de março, identificou uma avaria isolada no anel de desgaste superior do rotor da turbina a unidade geradora 03 da usina UHE Gov. Bento Munhoz da Rocha Netto, em Foz do Areia. A unidade geradora seguirá indisponível, até que sejam avaliadas as causas e ações para reparo, afirmou a Copel.

Fontes do governo disseram que a proposta prevê zerar o déficit público em 2024 e um superávit de 0,5% do PIB em 2025.

O foco volta a ser o anúncio do arcabouço fiscal, uma vez que é esperado que Lula retome as conversas com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, sobre o tema. Ainda no cenário político, segue o conflito entre os presidentes da Câmara, Arthur Lira, e do Senado, Rodrigo Pacheco, para analisar as medidas provisórias do governo.

A agenda econômica desta semana reserva a divulgação do Produto Interno Bruto (PIB) do quarto trimestre de 2022 na quinta-feira (30). Além disso, os investidores conhecerão o mais recente Núcleo do Índice de Despesas de Consumo Pessoal (PCE), dado favorito de inflação do Fed, referente ao mês de fevereiro na sexta-feira (31).

Portanto, adotando o valor como base e dividido em 6 partes iguais, cada um ficaria com um salário de US$ 55.500 por mês, cerca de R$ 290 mil no câmbio atual, cotado aps R$ 5,22.

Multiplan (MULT3)– O conselho da empresa de investimentos imobiliários aprovou distribuição deJuros sobre Capital Próprio (JCP) no valor bruto de R$ 75 milhões, correspondente a R$ 0,10892185678 líquido por ação. O pagamento será realizado até o dia 31 de março de 2024 e terá direito ao provento os acionistas com base do dia 30 de março, com os ativos sendo negociadas “ex-JCP” a partir do dia 31.

Em dezembro, o governo anterior regulamentou o programa Renovar,por meio dedecreto. O programa original previa a substituição de caminhões, implementos rodoviários, ônibus, micro-ônibus, vans e furgões com mais de 30 anos de fabricação, por meio de um fundo formado por recursos de empresas de combustíveis. Agora, o governo atual pretende estender o programa a carros muito velhos.

“Ele [o modelo tributário] dificulta a exportação porque acumula crédito. Ele não estimula investimento. Essa é uma reforma que traz eficiência econômica que é o que o Brasil precisa para crescer mais forte. Estamos confiantes e o caminho é o diálogo. Os prefeitos eram um dos setores de preocupação, mas hoje há um entendimento que a questão federativa se resolve e o importante é a economia crescer mais forte”, completou Alckmin.

“Quanto mais postos de trabalho são criados e menor a taxa de desemprego, mais aquecida está a economia, o que significa que as empresas estão a todo vapor, contratando mais funcionários”, explica a corretora.

O VGV (Valor Geral de Vendas) entregue pela Gafisa no período foi de R$ 327 milhões, crescimento de 63% no ano.

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