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A Rússia vem insistindo que a Ucrânia não seja autorizada a ingressar na Otan, algo visto como ameaça à sua segurança.

Na outra ponta, a China proibiu, também no ano passado, atividades ligadas ao ativo, caminho que o Banco Central da Rússia gostaria de seguir, mas parece não ter o aval do presidente do país, Vladimir Putin.

Em nota divulgada no sábado, a Americanas S.A. informou que havia suspendido preventivamente parte dos servidores do ambiente de e-commerce na madrugada, assim que identificou risco de acesso não autorizado.

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O cenário de incerteza faz com que os investidores busquem ativos para se proteger da volatilidade, e alguns optam por investimentos em ouro como uma reserva de valor.

Segundo a Movida, um dos motivos para esse resultado foi a estratégia adotada pela companhia durante a pandemia de expandir e renovar a sua frota.

“Sabe, os ministros das Finanças do G20 estão se reunindo hoje, tentando elaborar um comunicado”, afirmou Malpass em um fórum na Conferência de Segurança de Munique. “E a preocupação é que o G20 não esteja identificando os passos à frente para lidar com esse excesso de dívida.”

O Ebitda, que corresponde ao lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, chegou a R$ 67,3 milhões, alta de 48,1% em relação ao resultado de um ano antes.

O head de research da Quantzed, Lucas Petrokas, analisou o gráfico da Vale (VALE3), destacando que o ativo perdeu o ‘momentum’ .  “Tende a ganhar ‘momentum’ se fechar um pregão acima dos R $89,30″.

Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado entre outubro e dezembro somou 1,36 bilhão de reais, alta de 66,3% na comparação com um ano antes.

A classificação média atual dos analistas para as ações indica “compra”. São 6 recomendações de “compra forte” ou “compra”, 1 “manter” e nenhuma “venda” ou “venda forte”.

Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.

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