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Nesse contexto, Vieira afirmou que a entrada de pressão compradora nesse momento, se encontra em torno dos R$ 7,30 até os R$ 7, que foi a mínima desse mês. Sendo assim, o analista acredita que o mais interessante a se fazer, na sua opinião, pensando no curto prazo, “pensaria em comprar acima dos R$ 8”, destacou Vieira.
“Após quatro quedas consecutivas, a inflação ao produtor acelera e encerra o ciclo de taxas negativas do IGP-10. A principal contribuição partiu do minério de ferro, cujos preços avançaram 12,08%, ante queda de 9,69%, em novembro. Ainda ao produtor, os preços das carnes bovinas (de 0,10% para 1,72%) e do feijão (de -2,79% para 10,56%) também ajudam a compreender a aceleração registrada pelo IPA”, afirmaouAndré Braz, Coordenador dos Índices de Preços.
4h – Reino Unido: IPC e núcleo do IPC (Novembro)7h – Zona do Euro: (Outubro)9h – Brasil: IBC-Br (Outubro)10h – Sondagem Industrial (Novembro)12h30 – EUA: Estoques de Petróleo Bruto – DoE16h – EUA: Decisão de Política Monetária 16h30 – EUA: Discurso de Jerome Powell, presidente do Fed20h50 – Japão: Balança Comercial (Novembro)23h – China: Produção Industrial (Novembro)23h – China: Vendas no Varejo (Novembro)
O Copom, por sua vez, decidiu manter a taxa Selic em 13,75% ao ano e mostrou que está preocupado em relação ao arcabouço fiscal. “A conjuntura, particularmente incerta no âmbito fiscal, requer serenidade na avaliação dos riscos”, mostrou o comunicado do Copom. O trecho traz uma clara mensagem do receio que a PEC da Transição, com a utilização de recursos fora do teto de gastos, poderá causar na economia e no humor do mercado.
Porém, o Payroll costuma movimentar os mercados por tratar de informações relativas à saúde financeira da maior economia do mundo.
Entre os indicador, o Banco Central divulgou pela manhã que o Brasil registrou déficit em transações correntes de US$ 60 milhões em novembro, ante resultado negativo de US$ 8,5 bilhões em novembro de 2021. Nos doze meses encerrados em novembro de 2022, o déficit em transações correntes somou US$52,4 bilhões (2,78% do PIB), ante US$60,8 bilhões (3,26% do PIB) em outubro de 2022, e US$47,5 bilhões (2,89% do PIB) em novembro de 2021.
Vale destacar que, a entrada em operação da frota de E-Jets E2 inicia uma nova fase de viagens aéreas, proporcionando uma experiência única de conforto na classe econômica, aos clientes da Porter do Canadá.
Agenda econômicaFrança: AIE publica relatório mensal sobre mercado de petróleoChina: PBoC divulga taxa de juros de referência de empréstimos de 1 anoCâmara deve iniciar discussão sobre PEC da Transição, mas votação deve começar somente na 5ªFLira oficializa candidatura à presidência da CâmaraCade analisa compra da SulAmérica pela Rede D’orSTF analisa acordo entre estados e União sobre compensação à perda de arrecadação com teto de ICMS sobre combustíveisReino Unido/ONS: CPI de novembro (4h)Zona do euro/Eurostat: produção industrial de outubro (7h)BC: IBC-Br deve avançar 0,30% em outubro (9h)Presidente e vice eleitos Luiz Inácio Lula da Silva e Geraldo Alckmin e presidente do BC, Roberto Campos Neto, participam, sem previsão de discursarem, da cerimônia de posse do ministro Bruno Dantas como presidente do TCU (9h)EUA/DoE: Estoques de petróleo da semana até 09/12 (12h30)STF retoma julgamento sobre Orçamento Secreto (14h)BC: Fluxo cambial semanal (14h30)EUA: Fed divulga decisão de política monetária, seguida por coletiva de imprensa com o presidente da instituição, Jerome Powell (16h)China/NBS: produção industrial e vendas no varejo em novembro (23h)Visão geral da sede do Banco Central em Brasília
Além disso, o instituto afirmou que a Lei ratificou o compromisso das empresas em buscar uma gestão mais qualificada, com foco na geração de resultados, proporcionando efeitos positivos para as empresas, o mercado e toda a sociedade.
Com isso, a indústria cresceu 1,7% frente a outubro de 2021, na série sem ajuste. No ano, a indústria acumula queda de 0,8% e, em 12 meses, recuo de 1,4%.
“A Localiza vê grande potencial de crescimento no mercado de locação de caminhões e estima que apenas 1,5% da frota total brasileira é alugada”, pontua o UBS.
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