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“A maioria dos distritos informou que o crescimento dos preços arrefeceu em geral, desacelerando mais rapidamente nos setores da indústria e de bens de consumo. Porém, contatos em vários distritos destacaram aumentos acentuados nos custos de seguros de propriedade durante os últimos meses.”
Nova regra de gasto é mais factível de sobreviver ao longo do tempo do que o teto. (…) Quanto mais cedo atingirmos os resultados econômicos, mais rapidamente o Brasil vai crescer.
Na crise de 2016, tivemos o caso do Magazine Luiza (MGLU3), que valorizou 25.858% com a retomada da bolsa. Aqui, um investimento de R$ 1 mil poderia ser transformado em R$ 259.580. E, com R$ 4 mil, seria possível se tornar milionário.
Nesse cenário, muitos investidores começam a se perguntar:
Apesar disso, o núcleo do IPC dos EUA — que exclui a variação dos preços de alimentos e energia — avançou 0,3% em agosto, resultado acima do consenso do mercado, de 0,2%.
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Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.
ÁsiaOs mercados asiáticos caíram nesta sexta, com os investidores acompanhando a queda das ações dos EUA na véspera. As autoridades chinesas revelaram incentivos fiscais e flexibilizaram as regras hipotecárias para as pessoas que compram casas, num esforço para estimular o sector imobiliário do país.
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O Governo Federal logo percebeu que, se revogasse a possibilidade de o contribuinte manter os lucros reservados, as subvenções (inclusive os benefícios fiscais) poderiam ser tributados. E assim o fez com a referida MP 1.185. De acordo com a norma, o todas as subvenções (de investimento ou de custeio; federal ou estadual) deverão ser tributadas a partir de 2024. Manter os lucros em reserva não mais evitará tributação. Nada muda para as subvenções recebidas até o final de 2023.
“As ações do governo federal permitiram o acesso do consumidor, que havia perdido poder de compra, aos veículos de entrada, o que demonstrou que o fator preço influencia na escala necessária para a recuperação do setor. As medidas provisórias foram muito importantes para aquecer, momentaneamente, o mercado”, analisou o executivo.
O Gráfico Semanal é prático, porque me economiza tempo! Opero somente na segunda-feira. Faço uma Análise completa da minha Carteira sobre como foi a semana anterior e programo as minhas ordens.
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