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Os números também revelaram que mais de um quarto (26%) dos veículos produzidos em julho eram elétricos a bateria, híbridos plug-in ou elétricos híbridos, a maior participação já registrada.

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Dividindo nas séries, na primeira, os juros serão de 100% da variação acumulada da taxa DI acrescida de sobretaxa igual a 2,70% ao ano. Na segunda série, os juros serão de 100% da variação acumulada da taxa DI mais sobretaxa de 2,90% ao ano. Por fim, na terceira e última série terá a atualização monetária pela variação acumulada do IPCA e juros remuneratórios correspondentes a um determinado percentual, tudo isso ainda está para ser decidido segundo com o procedimento de bookbuilding.

PIB dos EUA registram leve altaOs pedidos iniciais de seguro-desemprego pouco mudaram na semana passada, oscilando em torno dos pontos baixos da era da pandemia, à medida que o mercado de trabalho mostra mais sinais de cura.

O índice FTSEurofirst 300 caiu 0,31%, a 1.813 pontos, enquanto o índice pan-europeu STOXX 600 perdeu 0,32%, a 470 pontos. Os setores de mineração e viagens e lazer lideraram as perdas.

“Com base em tudo isso, continuaria com minha opinião de que, quando chegarmos à reunião de setembro, estaremos bem servidos (de informações) para anunciar um plano de ajuste das compras e começar a executá-lo em outubro ou logo depois.”

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De acordo com Rocha, esta é uma conta muito afetada pelas restrições impostas pela pandemia e pelas taxas de câmbio, mas vem se recuperando. Ainda assim, os valores estão muito abaixo do período pré-pandemia. Em julho de 2019, por exemplo, as despesas de brasileiros no exterior foram de US$ 1,3 bilhão. “Isso quer dizer que a pandemia ainda afeta de forma significativa as viagens internacionais, mas já começa, quando se olha a comparação, a haver alguma recuperação”, disse.

As tensões políticas continuam, com o presidente Jair Bolsonaro criticando decisão do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), de rejeitar o pedido de impeachment contra o ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF).

O desempenho até 20 de agosto supera apenas o ano de 2018, quando 83,89% da produção estava colhida, de acordo com a série histórica informada pela cooperativa.

A reabertura da economia redirecionou parte da despesa dos consumidores, de computadores para outros setores. Mas o aumento recente nos casos de Covid-19 gerou novas restrições e pode aumentar a demanda por equipamentos de trabalho remoto.

Apenas 53.438 veículos saíram das linhas de produção na Grã-Bretanha, queda de 37,6% em relação ao ano passado. De acordo com a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), Rolls-Royce Motor Cars, Vauxhall e Nissan estão entre os afetados.

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