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companhia informou ainda que seu índice de inadimplência acima de 90 dias, medido pelo saldo em atraso em relação à carteira total, ficou em 2,9% no trimestre, queda de 0,6 ponto percentual sobre um ano antes.
REUTERS/Darren AbateAs companhias aéreas globais projetaram nesta segunda-feira uma diminuição acentuada nas perdas da indústria no próximo ano com a recuperação da crise do coronavírus, que avança em diferentes velocidades, mas revisou para cima os danos financeiros impostos pela pandemia em 2020 e 2021.
Bruna Sene, analista da Nova Futura Investimentos, comenta sobre projeção de Mosaico e Banco Pan. Confira a análise:
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Os gastos estão mudando de bens para serviços de forma constante à medida que a economia se normaliza após ser duramente afetada pela pandemia, graças à vacinação contra o coronavírus. A medida da pesquisa ISM para novos pedidos à indústria de serviços subiu para 63,5 no mês passado, de uma leitura de 63,2 em agosto.
De acordo com as organizações jornalísticas que revisaram os Pandora Papers, eles mostram que o Rei Abdullah, um aliado norte-americano próximo, utilizou contas em empresas offshore para gastar mais de 100 milhões de dólares em casas de luxo no Reino Unido e nos Estados Unidos.
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Assim, os novos aeroportos vão passar por um período de transição que deve durar cerca de 90 dias. O contrato estabelecido é de 30 anos, e nele prevê investimentos de R$ 266,5 milhões, sendo que 40% desse valor deverá ser aplicado já nos primeiros quatro anos.
Às 12h35, o Ibovespa subia 0,94%, a 111.426 pontos.
Por outro lado, ele ponderou que o movimento de chuvas está vindo mais forte.
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O swap a termo de cinco anos sobre cinco anos era negociado a 1,8369%, maior patamar desde julho de 2015. A taxa –que mede a expectativa de inflação anual média num período de cinco anos a partir de cinco anos no futuro– estava em 1,26% no início do ano.
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