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Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.

A Órama tirou apenas Alliar ON da carteira, para colocar Banco ABC Brasil PN. Ficaram Energias do Brasil OM, Petrobras PN, Telefônica ON e Unipar PNB.

Mais cedo, o ministro Gilmar Mendes votou pela alíquota menor só a partir de 2024, o que levou à mudança do voto de Toffoli. O restante do plenário deve seguir os dois ministros. O julgamento, que tem repercussão geral e analisa um caso em Santa Catarina, foi retomado nesta sexta-feira, 10, no plenário virtual do Supremo, e vai até dia 17.

Parte da PEC foi promulgada na semana passada, incluindo a alteração no cálculo do teto de gastos, regra que atrela o crescimento das despesas à inflação, o que garante uma folga de R$ 62,2 bilhões em 2022. O limite do pagamento de precatórios, dívidas que a União precisa pagar depois de condenações na Justiça, que abre um espaço de R$ 43,8 bilhões, foi colocado em outra PEC que está pronta para ir a votação no plenário.

Barroso declarou na liminar que, apesar das recentes medidas adotadas pelo governo, “persiste omissão parcial a ser sanada”.

Embora limitados, os cortes ocorrem no momento em que a Toyota tenta compensar a perda de produção devido a interrupções na cadeia de suprimentos na Malásia e no Vietnã, que a forçaram a cortar a produção, mesmo com a recuperação da demanda em mercados como a China com o fim dos bloqueios por coronavírus.

O especialista citou o exemplo das Lojas Renner, que pretende fazer uma financeira, e acrescentou que é necessário olhar como as empresas pretendem impulsionar as vendas para avaliar se vale a pena comprar o papel.

Em contrapartida, ele afirmou que 2022 será diferente: “Esse ano não parece ser tão fácil, porque já estamos vindo de uma bolsa mais descontada, ainda não veio um rali de final do ano, e um dólar mais alto que a expectativa do mercado”. Por fim, destacou seu medo: “eu tenho mais medo da expectativa do que efetivamente do fato”.

No contexto atual, entretanto, alguns segmentos do varejo devem se sair melhor que outros no curto e médio prazos. Nesse grupo estariam, por exemplo, o ramo alimentício, que é menos sensível a mudanças macroeconômicas, e o de vestuário, que vem sendo beneficiado pelo “consumo de vingança”, em virtude da reabertura da economia. Trata-se de um tipo de comércio que tem tíquete médio mais baixo e maior frequência de compra, quando comparado, por exemplo, a eletrônicos e eletrodomésticos, observa Rodrigo Crespi, da Guide Investimentos.

Os contratos futuros de minério de ferro na China fecharam em alta nesta segunda-feira (13), com o contrato de referência chegando a subir quase 6% após duas sessões de perdas, em meio à promessa do governo de se concentrar na estabilidade econômica no próximo ano tendo impulsionado o cenário para a demanda.

A concorrência com players estrangeiros é uma preocupação a mais, seja de asiáticos, como Alibaba e Shopee, ou do Mercado Livre, que já tem posicionamento doméstico relevante, ou ainda Amazon, que vem implementando forte presença no mercado local, segundo Vitor Suzaki, do Banco Daycoval.

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