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A Gemini é detentora de 85,04% e 83,33%, respectivamente, de duas concessionárias operacionais de transmissão na região Norte que interligam importantes sistemas de geração como Tucuruí e Xingu a centros de consumo do Pará e Amapá.
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A companhia promete trazer um serviço diferenciado. Isso porque, os 4.408 satélites que serão direcionados para operação em território brasileiro, atuaram em órbitas baixas e possibilitam chamadas, jogos online, streaming, vídeo e outras atividades de altos tráfegos de dados que, historicamente, não têm sido possíveis com internet via satélite.
A Energisa fechou acordo para a compra de 100% da Gemini Energy, por 822,6 milhões de reais, considerando ainda a assunção de dívida de 1,7 bilhão de reais, informou a companhia em fato relevante ao mercado nesta quinta-feira.
“Por ora não tenho divergências em cima de preço e de indicador, está em tendência de alta”, destacou.
Em participação no BM&C News, o professor destacou que o ativo “está triste e deprimente, nada mudou”. Dado que CASH3 está a cerca de 31 pregões lateralizada.
Outro tema que avançou bastante nos últimos dias é o combustível. O analista político Erich Decat explica que a proposta tende a atingir os impostos federais: “Quanto mais se amplia a possibilidade de desoneração, maior é o impacto aí fiscal e é aí que a turma do mercado financeiro está bastante atenta”.
Dessa forma, para Miranda, os primeiros a aderirem a Starlink serão os clientes tradicionais do mercado de telecomunicações via satélite, isto é, o agronegócio, óleo e gás, mineração, plantas industriais remotas, aviação, naval, etc. Mas a empresa tem um amplo ambiente para atuar nas zonas urbanas. Isso porque em locais bem servidos com internet, o cliente tem a possibilidade de fazer a comparação de preço. Já em zonas mal servidas com internet, isto é, cidades de menor porte, em zonas periféricas e rurais, existem também potenciais clientes.
Nobre explicou que houve uma precificação por parte do mercado das fintechs, em um modelo diferente dos bancos tradicionais.
A reportagem lembra que, apesar de nações ocidentais acusarem a Rússia de tentar encenar uma falsa crise na fronteira com a Ucrânia e apontarem a possibilidade de forças russas estarem se preparando para invadir o país vizinho, a Rússia negou as alegações e afirmou que suas tropas estão apenas realizando exercícios militares.
Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.
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Confira os destaques desta quinta-feira:
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