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Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 109.951,49 (+1,97%)S&P 500: 4.117,91 (-1,11%)Nasdaq: 11.910,52 (-1,68%)Dow Jones: 33.949,20 (-0,61%)Dólar: R$ 5,19 (-0,06%)Euro: R$ 5,57 (-0,05%)O governo atual errou ao optar por visitar, em primeiro lugar, Argentina e Estados Unidos, para a estreia da diplomacia presidencial. A China que, desde 2009, se tornou o principal parceiro econômico do Brasil, deveria constituir a primeira e principal prioridade de todo chefe do executivo.

A receita líquida da empresa apresentou uma queda de 5% no 4T22, para R$ 7,660 bilhões. Entretando, o EBITDA ajustado de 579 milhões no últimos trimestre do ano passado representa uma baixa de 76% na comparação anual.

Já o indicador de alavancagem financeira, medido do indicador dívida líquida/Ebitda ajustado, ficou em 2,92x no último trimestre de 2022.

De acordo com o fato relevante sobre o pedido de anuência prévia da Anatel para a redução de capital, pela visão de Bernardo Gutmann, a companhia poderá ter mais flexibilidade para distribuir dividendos acima do lucro líquido. Isto é como considerado fator positivo, mantendo-se como um dividend player pagando proventos acima de 7% a.a e que poderá mitigar o risco da tese que apresenta o botton up pressionado pelos efeitos de consolidação de mercado.

O melhor é que após cinco anos você tem o direito de aplicar ao passaporte português.

“Sem entrar nos detalhes das oportunidades de negócios, o C-390 Millennium da Embraer oferece um multiplicador de força versátil e estamos confiantes nos benefícios que isso trará para a força aérea indiana”, completou.

A Usiminas (USIM5), por sua vez, registrou prejuízo líquido deR$ 839 milhões no período. Com isso, a companhia reverteu o lucro de R$ 2,488 bilhões apontados entre os meses de outubro e dezembro de 2021.

Alphabet: 12 mil demissõesA demissão, anunciada em 20 de janeiro pelo CEO da companhia, Sundar Pichai, veio a partir de um e-mail enviado para os funcionários. Nele, o executivo dizia que a atitude era uma resposta a “uma realidade econômica distinta à que enfrentamos hoje”. 

Os mercados europeus sobem de forma cautelosa nesta manhã, com os investidores avaliando as perspectivas econômicas. Os dados do de inflação nos Estados Unidos serão divulgação hoje e determinarão se o Federal Reserve optará por mais aperto na política monetária, enquanto a Europa e o Japão também devem divulgar dados importantes no final da semana.

2022: O início da guerra A aproximação da Ucrânia com a OTAN, os interesses de Putin no leste ucraniano e o não cumprimento do acordo de Minsk explicam boa parte do conflito iniciado em 2022. No dia 22 de fevereiro, Vladimir Pútin anunciou que o acordo de Minsk estava morto.

Com a negativa, por 6×5 dos votos dos ministros, empresas que estavam isentas de recolhimento do tributo, tais quais, Vale, Grupo Pão de Açúcar, Havan e Samarco, deverão pagar, não apenas a partir de agora, mas, desde a primeira decisão do STF sobre a constitucionalidade da CSLL, isso é, desde 2007, podendo ser cobrados, inclusive, juros e multa, o que equivale à uma dívida de milhões, em alguns casos.

Nesta terça foi divulgado os dados do Índice de Preços ao Consumidor (IPC) dos EUA teve uma alta de 0,5% em janeiro na comparação com dezembro, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho nesta terça-feira (14). O resultado veio de acordo com as expectativas do mercado. Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 6,4% (ante 6,2% aguardado pelos investidores).

No endividamento, a equação poderá se reduzir de 2,1x Dívida líquida x EBITDA para 1,1x no final do ano passado. A Eletromidia fechou o 3T22 com dívida líquida de R$ 500 milhões e valendo R$ 1,74 bilhões na bolsa (market cap).

Vale (VALE3) aprova dividendos e JCPO Conselho de Administração da Vale (VALE3) aprovou a distribuição de dividendos no valor total bruto de cerca de R$ 8,13 bilhões, correspondente ao valor total de R$ 1,827646133 por ação, apurados conforme o balanço de 30 de setembro de 2022.

Baseado no princípio de que “tempo é dinheiro”, os chineses investiram pesadamente na fluidez da movimentação dos produtos em seu território, particularmente fomentando uma integração cada vez maior dos modais de transporte. Brasil, Chile e China poderiam construir, por meio de uma joint venture, por fim, um corredor unificando Pacífico e Atlântico, o que daria aos dois países acesso aos dois oceanos, ampliando as possibilidades econômicas substancialmente. 

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