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A GM estimou que o mercado norte-americano para veículos de entrega de encomendas e alimentos subirá para mais de 850 bilhões de dólares em 2025, e Katz apontou que a Verizon é uma das maiores operadoras de frotas dos EUA. A empresa não revelou o tamanho da encomenda da Verizon.

Também será divulgada, pela Fundação Getúlio Vargas (FGV) o Índice Geral de Preços-Mercado, o IGP-M, de setembro. O índice mostra a variação de preços e é utilizado no reajuste de contratos, como os aluguéis. Lembrando que no mês de agosto, o IGP-M teve alta de 0,66%.

“Espalham boatos de que eu estaria trabalhando contra o André, não tem cabimento”, disse Bolsonaro àJovem Pan. “André Mendonça tem resistência por parte de alguns, mas acredito que passe. (…) André sabe a Bíblia toda e conhece a legislação muito bem”, acrescentou. Ao indicar Mendonça, Bolsonaro cumpriu promessa de indicar alguém “terrivelmente evangélico” para a Suprema Corte.

Além disso, o Índice de Confiança da Indústria (ICI) cedeu 0,6 ponto em setembro, a 106,4 pontos, dando sequência à queda registrada em agosto depois de subir pelos quatro meses anteriores.

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Durante o evento, Guedes reconheceu que a indefinição sobre o Auxílio Brasil, como será chamado o sucessor do Bolsa Família, tem causado ruídos no mercado financeiro, que teme uma guinada populista e irresponsabilidade fiscal.

“O banco continua com disponibilidade de capital e liquidez muito adequada para financiar infraestrutura e desenvolvimento do Brasil”, afirmou, ao participar da edição virtual do Painel Telebrasil 2021, promovido pela Conexis Brasil Digital, que reúne as empresas de telecomunicações.

Esse é o caso, por exemplo, de projeto da reforma do Imposto de Renda, citada como compensação pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, na exposição de motivos que acompanha o PLN. O texto que altera o IR ainda não teve sua tramitação concluída e aguarda votação no Senado.

“O recente racionamento de energia para as indústrias na China para reduzir as emissões pode pesar sobre a atividade econômica, potencialmente compensando o vento a favor do uso incremental de diesel na geração de energia”, disse o banco de investimentos Barclays.

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A escassez de caminhoneiros pós-Brexit é exacerbada pela suspensão dos exames de habilitação para condução de caminhões durante os lockdowns da Covid, além da saída de pessoas do setor de fretes.

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