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Méliuz (CASH3)A CASH3 teve uma grande movimentação no preço do papel na queda e caiu 2,85%, a R$ 5,45.

“Nós nunca dissemos que é o ICMS que starta o aumento do combustível. O problema que estamos analisando é que o ICMS é um “primo malvado” dos aumentos do petróleo e do dólar”, ressaltou.

Até mesmo uma solução em cima da hora provavelmente seria prejudicial. Uma disputa sobre o teto de dívida em 2011 resolvida pelo Congresso apenas dois dias antes de o limite de empréstimo ser atingido causou a queda das ações e levou a um primeiro rebaixamento de crédito da dívida dos EUA.

Nos Estados Unidos, os principais índices de Wall Street caem hoje, após dados mostrarem forte criação de vagas no setor privado do país no mês passado, alimentando as preocupações com uma redução do estímulo monetário mais cedo que o esperado diante dos crescentes temores com uma inflação mais elevada. O Relatório Nacional de Emprego da ADP mostrou a abertura de 568 mil postos de trabalho no setor privado no mês passado, contra expectativa de analistas de 428 mil.

A malha de outubro deste ano retomou 68% da oferta se comparada com o período pré-pandemia, há dois anos.

Gol (GOLL4)Os papéis da empresa ficaram no vermelho durante boa parte do dia, mas viraram e encerraram o dia em alta de 0,89%, a R$ 20,35.

Ainda segundo o relatório, a Vale deve continuar apresentando progresso em termos de ESG, removendo o desconto excessivo atualmente atribuído ao preço de suas ações.

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As propostas, abertas para consulta pública antes de serem finalizadas no início do próximo ano, colocam em prática o que os reguladores há muito reclamam: as mesmas regras para o mesmo tipo de negócio e riscos associados.

Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.

“É importante enfatizar que a região, de modo geral, e incluindo o Brasil, já não tinha um bom desempenho antes da crise”, acrescentou o economista-chefe ao destacar que incertezas políticas são capazes de afetar os investimentos e, consequentemente, o crescimento econômico de qualquer nação.

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