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“Para se ter uma ideia da situação atual, o Brasil apresenta hoje um índice de ferrovias apenas 3,57 quilômetros de ferrovias disponíveis a cada mil quilômetros quadrados de território, enquanto o Japão, país que apresenta a maior densidade do mundo, tem o índice de 46,57”, destaca o relatório.
Como fazer?
Gargalos e desafiosSegundo o estudo, os principais desafios estão no campo da logística do transporte de carga pesada, cujas deficiências e baixa produtividade ainda pesam na competitividade internacional das exportações brasileiras.
A fatia que mais encolheu foi a de veículos automotores – em dez anos, de 10,8% para 7,4%. A que mais cresceu foi a de alimentos, de 10,3% para 18%.
A taxa de participação da força de trabalho se manteve estável em 61,6%, enquanto a média de ganhos salariais por hora subiu 0,3%, em linha com as expectativas.
Com o fechamento do semestre, o mercado financeiro concentrou atenções para avaliar as ações que tiveram os melhores e piores desempenhos no período.
Às 10h08, o Ibovespa recuou 0,29%, aos 126.964 pontos. Logo em seguida, por volta das 10h18, o índice encerrou os leilões em queda de 0,55%, aos 126.628,33 pontos.
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Na comparação com o trimestre fechado em abril do ano passado, quando foram observados os primeiros efeitos da pandemia, o mercado de trabalho ainda registra saltos na taxa de ocupação. “Ainda registramos perdas importantes da população ocupada, mas já tivemos percentuais maiores, que chegaram a 12% no auge da pandemia. Estamos observando, portanto, uma redução no ritmo de perdas a cada trimestre”, explica Adriana.
Às 10h08, o Ibovespa recuou 0,29%, aos 126.964 pontos. Logo em seguida, por volta das 10h18, o índice encerrou os leilões em queda de 0,55%, aos 126.628,33 pontos.
O presidente do BC afirmou que no Brasil há os “moedeiros eletrônicos” –segundo ele empresas que têm algum dinheiro bloqueado e apartado do balanço (ou seja, separado do risco) e depositado no BC ou garantido por reserva.
“A poupança diminuirá, a demanda por serviços presenciais retornará e os estoques serão reconstruídos”, diz o FMI no documento publicado nesta quinta.
A Rumo, braço logístico do grupo Cosan, avalia unir suas operações portuárias com a empresa Santos Brasil, apurou o Valor. As conversas entre as empresas começaram há cerca de quatro meses, afirmou uma fonte.
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