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“É um setor que vem claramente numa trajetória descendente desde o início do ano. Isso reforça que a atividade ainda sente muito os efeitos da pandemia sobre o setor produtivo, seja com encarecimento de custos, escassez de matéria prima ou menor demanda”, explicou o gerente da pesquisa, André Macedo.
Moeda Nacional, Real, Dinheiro, notas de realPara começar, nas contas públicas, chamamos de Superávit uma diferença positiva entre os valores que entram nas contas, e os que saem. Já o Déficit é o caminho ao contrário.
Nesta quinta-feira (04), a Ambipar (AMBP3) anunciou a aquisição de 100% da Excelência Sustentabilidade Ltda (WATU), por meio de sua controlada direta Amipar Greentech (“VG”).
“Em nossa orientação futura para as taxas de juros, articulamos claramente as três condições que precisam ser satisfeitas antes de as taxas começarem a subir”, disse ela em um evento em Lisboa.
Eles ainda apontaram que, nos Estados Unidos, a situação também lembra o início do processo inflacionário da década de 70. “Continuamos a observar pressões salariais e até mesmo pressões de sindicatos, fazendo com que, dentro de um mercado de trabalho apertado, o Federal Reserve tenha que mostrar maior preocupação com sua política monetária”, afirmaram.
“Os custos de produção de aço estão muito altos agora. As usinas e as coquerias estão fazendo ajustes adicionais entre os preços à vista e futuros”, disse Wang Yingwu, analista da Huatai Futures em Pequim, acrescentando que os lucros das coquerias também estão pequenos agora.
“A Polícia Militar de São Paulo e a Guarda Portuária ainda seguem oferecendo escolta para garantir a melhor segurança do fluxo de caminhões que acessam o porto”, informou o ministério.
Na ponta oposta, Grupo Pão de Açúcar (PCAR3) registra a maior baixa do índice, com desvalorização de 3,74% (R$ 24,95).
Desde 2011, o esforço fiscal do setor público para gastar menos do que arrecada vem diminuindo
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O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) anunciou nesta quarta-feira que aplicou multa de 247,1 milhões à Rumo por abusar de posição dominante e criar dificuldades para rival de transporte ferroviário na exportação de açúcar.
Questionada, a Latam informou por e-mail que a empresa “não está à venda” e não quis comentar sobre as intenções da Azul.
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