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As blue chips chinesas perderam 1%, embora bem dentro da estreita faixa de negociação das últimas três semanas.

Para evitar o colapso das hidrelétricas, o governo precisou acionar as termelétricas a diesel, mais poluentes e com um custo maior de produção. Além disso, diminuiu a vazão de parte das hidrelétricas.

Depois de um dia agitado com empresas divulgando seus balanços trimestrais e movimentando suas ações, esta quinta-feira (22) começa com o mercado de olho nos ruídos políticos aqui no Brasil e com divulgações importantes para a sequência da economia global.

Ainda por aqui, o relatório final da reforma tributária deve ser apresentada no início no mês que vem. Hoje, o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) apresenta a prévia da inflação oficial do país.

“A hipocrisia de se esconder atrás do pobre é prática no Brasil. Foi o que aconteceu com o imposto sobre transações. Se todo mundo pagasse imposto de transação, desoneraríamos a folha”, disse Guedes.

A pesquisa Investidores Públicos Globais do think-tank OMFIF reuniu 102 instituições que supervisionam um total de 7 trilhões de dólares neste ano para monitorar como a pandemia e outras tendências de longo prazo estão afetando.

Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, faz avaliação para cenário de Via. Confira a análise:

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Barsi argumentou que o novo CEO da companhia deve ser “um gestor honesto, experiente e competente, que é o que o IRB Brasil necessita no momento”.

O deputado Celso Sabino (PSDB-PA), relator da proposta da reforma do Imposto de Renda, tranquilizou os empresários dos mercados de restaurantes e empresas de benefícios nesta quinta (22) ao afirmar que o PAT (Programa de Alimentação do Trabalhador) será preservado.

A ideia, segundo o parlamentar, é encaminhar, já no início de agosto, uma proposta “efetiva” e construída em consenso entre setor produtivo e governos.

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