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No entanto, a empresa indicou que ainda está oferecendo aos consumidores um desconto nos preços globais.
Já o EBITDA da companhia somou R$ 185 milhões, alta de 51,6% em relação ao mesmo período de 2020. Na comparação anual, o EBITDA da Arezzo registrou um total de R$ 459 milhões em 2021, subindo em 102,4% seu resultado anual de 2020.
“A partir das 10h, horário de Moscou (4h em Brasília) de 11 de março de 2022, a Federação Russa declarará um ‘regime de silêncio’ e está pronta para fornecer corredores humanitários”, disse Mizintsev em comunicado, segundo a Interfax.
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“Quando você pensa em perfil do investidor, mesmo que goste de Bolsa, é preciso ser mais agressivo ainda para gostar de aéreas, porque vai ser um setor que vai oscilar bastante ao longo do ano”, avaliou.
O projeto cujo texto principal foi aprovado agora institui uma nova sistemática de cobrança do ICMS, por meio de um regime de monofasia, incluindo uma regra de transição emergencial para o diesel.
Pelo texto, as alíquotas serão definidas pelos Estados, mas precisam cumprir exigências, dentre elas a que sejam uniformes em todo o território nacional – podendo ser diferenciadas por produto – e a necessidade de serem específicas, por unidade de medida adotada.
HoraRegiãoEvento9hBrasilVendas no varejo (Janeiro)9h30BrasilEvolução de empregos Caged9h45Zona do euroDecisão da taxa básica de juros9h45Zona do euroDeclaração de política monetária do BCE10h30EUAIPC (Fevereiro)10h30EUAPedidos de seguro-desemprego16hEUABalanço orçamentário federal(Com Reuters e Estadão Conteúdo)
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Em contrapartida, o lado positivo do não reajuste seria a diminuição dos impostos e favoreceria a classe mais baixa, que utiliza veículo. “O gasto com gasolina vai ser substituído com consumo de alimentos, e isso permite que as pessoas consumam mais”, disse Emanuel.
“Nós estamos ainda avaliando… de nós termos a participação também dessa conta de equilíbrio em momento agudos através da contribuição da Petrobras, dos dividendos destinados à União, não é dividendo dos acionistas… que não é para ser usado automaticamente, é uma ferramenta a ser utiliza em momentos de crise”, defendeu o senador. “Temos que ter soluções excepcionais”.
A outra proposta, que também tem o petista como relator, altera a cobrança do ICMS, fator que participa da composição do preço final dos combustíveis.
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