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Assaí (ASAI3) também tem ganhos de 2,08%, após vendas mesmas lojas crescerem 6,7% no primeiro trimestre frente a um ano antes.
Entre os componentes do índice ao consumidor, o destaque ficou com o grupo Transportes, que saltou 3,42% em abril, depois de subir apenas 0,16% em março. A principal contribuição para esse movimento partiu da gasolina, que disparou 7,62% no período, ante queda de 1,18% vista no mês anterior.
A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.
O grupo de medicina diagnóstica Fleury (FLRY3) informou nesta quinta-feira (14) que seu conselho de administração o autorizou a buscar 700 milhões de reais por meio de uma emissão de debêntures.
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O número ficou acima das estimativas do mercado, que apontavam para 171 mil pedidos. Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 167 mil, conforme dados revisados.
Portanto, o professor explicou que para o ativo subir, precisará romper essa linha de tendência de baixa que determina e delineia o triângulo.
Lorenz afirmou que embora o papel venha congestionado desde o ano passado, nas últimas semanas, ITSA4 vem mudando seu comportamento, com movimentos de zig zag ascendente e pivô de alta.
Caetano ressaltou que AMAR3 é impactada diretamente pelos índices de inflação como um todo. “Na minha opinião AMAR3 é um dos maiores escândalos”.
Por fim, o gestor disse que o o problema de não seguir uma paridade internacional é que há uma parte do abastecimento de combustíveis refinados do país que não é feito pela Petrobras, é feito por importações ao preço do dia.
O ministro, contudo, tem feito duras críticas ao processo desde o primeiro julgamento sobre a Eletrobras no TCU, e foi o responsável pelo pedido de vistas na primeira etapa de análise. Entre os problemas citados por ele estão informações sobre impactos tarifários da privatização e uma subavaliação do bônus de outorga para a renovação dos contratos das hidrelétricas da companhia.
O professor recordou que o IBOV sofreu um longo período de queda até dezembro do ano passado, em seguida, o mercado encontrou fundo na região dos 100.650 pontos. “Tentou subir, parou de subir nos 108.400 pontos desceu de novo, deixando um fundo duplo”.
As quedas de Vale e Petrobras conduziram a baixa do índice, enquanto papéis do setor financeiro registraram performance positiva.
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